Sgt Pepperのブログ一覧

無事に車検完了。
今回はいろいろチェックしてもらい車検が完了して、整備内容を
説明してもらうとともに足回りもチェックしてもらい異常なしとのこと

エンジンもOK

たしかに今回は消耗部分を交換したので整備費はかさみましたが引き換えに
安心とロードスターへの信頼を得られたかな。

ただ・・・追加整備があります(-_-;)
エアコン。調べてもらったところ、コンプレッサーの高圧側、低圧側のOリング部分からガス漏れしているようだとのこと

Oリングとパッキン、それにガス充填で約1万円。
それに整備費。

入庫日も予約完了。

梅雨、夏と考えればエアコン無しでは乗り切れません。

さぁ、明日ロドのステアリングを握るのが楽しみ♫♫

本日入庫

点検の結果
フロント、リアともにスタビリンクのブッシュが劣化　　要交換
基本整備に加えて　フロント11,000円　リア13,000円　小計24,000円追加

リア　ラテラルリンク　ブッシュ亀裂　できれば交換　小計11,000円追加

エンジンVベルト、テンショナー　　　　要交換　　約30,000円程度

依頼した追加　　　デフオイル交換

チェックを依頼したところ　　エアコンガス　　冷媒ガス　抜けてる・・・ということはガス充填と漏れている場所のチェック他　　未定＿・・


う〜〜ん(-_-;(-_-;)(-_-;)

これまで消耗部品程度でメンテしてきたので13万km走行を考えるとそれ相応の
部品のトラブルです

税金など諸々諸経費を入れると17万円超え　　　　痛い・・・
しかしやらないと危ない、または足回りだけにロドを楽しめない

すべて交換をお願いしました

車が戻ってくるのは月曜日となりました。
それまでPRADOが活躍。

そして火曜日には今度はPRADOの10回目の車検・・2年毎に来るこの3月は恐怖
自賠責、任意保険、車検を無事に乗りって春が来るけど、今度は5月GW前には
自動車税が・・
合計すると・・・って積算すると怖いのでやめることにします

整備費はもちろん惜しくない、だけど大事に長く乗れば乗るほど増えていく重量税には納得しかねます

３月になりました
ロドくんのMileageは138000km目前。
この1年は行動自粛でツーリングもなし。
ほぼ毎日の短い通勤

みなさんも一緒ですよね。

・・と、通勤の途中で梅の木がほぼ満開になっていました
ここは畑なのでロドをそばに寄せての記念写真はNGでしたが、まさに春を感じさせてくれます

いつもなら3月下旬〜　桜が咲きだすと道の両側から桜の枝が伸びている道でゆっくりとオープンカーならではのお花見が楽しみでした

風が吹くと桜の花吹雪が見事。
そして気がつくと助手席にも花びらが落ちてくる、

オープンカーの醍醐味ですね


昨年は自粛して家の近所の桜をみただけ。
今年もちょっと無理かなぁ・・・

燃費が極端に落ちた一件

この寒さに短時間の暖気。
さらに近距離の通勤
確かに燃費には悪条件過ぎるので、今夜軽く首都高まで足を伸ばしてみました

結論・・・異常なし。(良かった！）

ラジエターコアの目詰まりの可能性も・・といわれていたのもあって
久しぶりにぶん回してみました

いやぁ・・・やはり3,000RPMを超すと気持ちよいサウンドと加速感にしびれます
あっというまに制限速度。
ギアを落としているにもかかわらず、アクセル踏んでいても12km/L。

単に短距離通勤、渋滞による燃費悪化

年末年始の水温不安定から始まった不調にちょっと視野が狭くなっていましたね
今夜のように走り慣れた道でチェックすれば正常か異常か自分でも判断できてのに。

とりあえず水温も安定して、ご機嫌なエンジンに屋根を開けてオープンドライブを楽しんできました♫

どなたか教えてください

ブログの下のコメントボタン、なぜか表示されません

プロフィール編集でコメント受付はONにしてあります
何度編集をリセットしてもボタンが表示されない

何が悪いんだろう？？？