今回の変更は街中ノロノロ運転域。低中負荷では負荷方向の点火勾配を意図的にフラットセッティングしてみた。→点火が無駄に動かない（リタードしない）ので、アクセル操作で素直にトルクがコントロールできる。これはとても乗りやすい！
既に5にモデルチェンジしていますがサイズ的にこれ一択。サイドウォールの柔らかいミシュラン味を期待していましたが、XLということもありスポーツタイヤ的な剛性を感じます。
車検完了
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BBSに カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/18 17:23:55 |
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ダッシュボードマット カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/11 08:23:26 |
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オイルまみれ？のオイル交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/28 19:47:01 |
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BMW 3シリーズカブリオレ 91年式 320i カブリオレに乗っています。 |
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マツダ デミオ キャンバストップです |
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BMW 3シリーズ セダン 88年式 320i 2ドア スポーツバージョン AT |
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BMW 3シリーズ セダン 88年式 325i 4ドア サンルーフなし マニュアル！！ |
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