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将masaの愛車 [ダイハツムーヴカスタム]

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整備手帳

作業日：2016年11月30日

シフトノブ加工取り付け

Item: シフトノブ加工取り付け
Author: 将masa

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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いきなり完成の写真ですがm(__)m
パーツにもアップしましたが、整備手帳にもアップします！

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先ず準備する部材が、付けたいシフトのネジサイズのボルトを準備します。
写真は、SUS棒をダイスでネジ加工した物です。
長さは自分好みで(笑)
長すぎると重くなって段差等でDから下に勝手に動きます(笑)

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準備したボルトのセンターに車両側のシフトのセンターロッドのサイズでネジ加工をします。
ムーヴ175はM5×0,8でした。
しっかりと、入るようにちょっと深めにネジ加工します。

作ったボルトをセンターロッドに取り付けます。その際、緩み止めとしてM5ナットでボルトをロックします。
センターロッド→M5ナット→ボルト
ここで注意！(笑)
ノブを押して動かすので、P位置でボルトを押してちゃんとシフトが動く様にして固定します。
※ここは写真無いですm(__)m(笑)

あとは、シフトノブの下部分をシャフトの太さに合わせて削ってシフト下部がシャフトに被る様にして取り付けるだけです(^^)v
最後に、今回の加工方法は完全に自己満の世界なので参考にされる方は、自己責任でお願いします。m(__)m
車検は通りません！(笑)

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何シテル？ 07/12 22:02

将masa

将masaです。よろしくお願いします！とにかく車馬鹿です(笑) 作業途中の写真はほぼ無いです(T_T) 作業に没頭し過ぎていつも取り忘れてしまい完成後...

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沖縄ムーヴ 2016年12月6日 19:30 SUS棒のパイ数はどれぐらいですか？	コメントへの返答 2016年12月6日 21:20 付けるシフトのネジサイズと同じ太さで大丈夫ですよ！自分は、SUS棒を使用しましたが普通の鉄棒の方がネジ加工しやすいかと思います。
ｼﾛｸﾗ 2017年2月23日 14:27 はじめまして！熟読しましたが、よくわかりません… 加工してまた純正に戻す事できますか？僕もこれ、やってみたいです！	コメントへの返答 2017年2月23日 15:03 はじめまして。コメントありがとうございます！純正に戻せますよ(^^)

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