ハッチ君タイヤ交換

ユーロ君同様書き留めておくと便利ですね(^^)/

新車より走ること43,500弱、純正タイヤはこんな感じ

スリップサイン出る手前…っていうよりアップで見るとひび割れ凄いな(^^;)

実は昨年1本だけパンクしてリアタイヤだけREGNOだったんです


溝も十分しかも製造１年経ってない（交換前日現在）これで躊躇してましたがローテも出来ないし、フロントの溝は頭の写真通りで危ないので交換決意。

いつもはFujiでタイヤ交換してましたが、今回初めてAUTOWAYさんを利用してみました。丁度SALEでGoodYearのEagleF1SuperSportが1set\85,500-（値引き含む）で販売されていたので飛びつきました。最初はP ZERO狙ってましたがFujiで工賃入れれば15万前後…純正がGoodYearなのでその上のタイヤならOKと思い注文。タイヤピットという場所で取付。Fujiでは過去に3時間待ちだった作業も日時予約していったので全部で1時間掛からず(^^)v

ただ正直基本取付だけなので装着直後は

こんな感じでタイヤ全体に白いものが…(^^;)
もちろん洗ってWAXかけましたけどね。製造年は

でチョット古いですが、値段を考えればかなりお買い得と思いました。

この溝があるってステキ…(^_^)
赤い線とオレンジ（？）の線が新しいって感じです。

作業工賃＋バルブ交換＋廃タイヤ処分併せて\15,180-也
Total\100,680-で新しくなりました(^^)v
REGNOは交換店の方から「持ち帰ったりネットで売らないんですか？」と言われましたがパンク用に保存してもタイヤローテ出来なくなるし、ネット売りも正直めんどくさいので\550-で処分という道を選びました。

しばらくしてからレポもしてみようと思います。