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はっぴ2014の"ハッピーランダー号" [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2016年1月28日

EVシステムエラーランプが点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

数日前から突然フロントパネルに

『EVシステム点検』のエラー表示が現れました。

車は異常なく動いていますが
このランプは常時ではなく時々点灯し
とても気になります。

点き出してから様子をみているうちに
200kmほど乗りましたが
万一出先で急に動かなくなっても困ってしまいます。


ランプが点いていない時だと
『ディーラーに持ち込んでも判らないだろうなぁ?』
とあまり期待しないで持ち込んでみました。

予約していなかったのですがすぐに見てくれて
その時にもエラー表示は再現できなかったのですが

『ああ大丈夫ですよ、コンピュータにログされていますので判ると思います』だって。

そうか、今はエラーログですぐに判るんだ。





2
で小一時間待った結果、原因が判明

シフトレバー前のパーキングスイッチ
ここの動きが渋くなっていて
それが原因との事。

『ダイアグコード点検
 P199D PロックSW不一致』不良



フロントサービスマン

『コーヒーとか水を液体をこぼしたのでは?』

と言っていましたが
私が思うにここに液体をこぼした記憶はないので
おそらくゴミが詰まったものと思われます。
確かにスイッチの感触はひっかかりがあり悪かったです。


運転席で飲食した時のカスが
隙間に入りこみパーキングスイッチの動きが
悪くなったものと推定
ポテチかな?

この部分は清掃してくれて
今は動きに問題ありません。


もしこのスイッチを交換する事になると
部品代5022円、工賃7344円 計12366円になるそうです。

今回は無料で済みました。


ここは上向きのフラット面でごみがたまりやすい場所
上に透明ビニールでも被せておくかな?
ドリンクホルダーの横で
ジュースやコーヒーをこぼすこともありそうだし。


でも大事でなくて良かったです。
ECUが故障してたりしたら
大変なところでした。

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この記事へのコメント

2016年5月26日 20:14
大事にならずに良かったですね(^o^)
コメントへの返答
2016年5月26日 20:45
いや、ホント一瞬焦りましたよ。

遠出してそこで車が
動かなくなったら
大事ですからね。
2017年1月28日 9:26
このエラーは、不安なものです。

電気系は、これが怖い。
せめてエラー番号でも表示してくれればいいのに

でも原因がわかってよかったですね。

コメントへの返答
2017年1月28日 11:07
エラーコード標示が出て
ユーザーが簡単に内容検索出来るって
重要な事ですよね

かなり切迫している大事なのか
軽微なエラーなのか
分かるだけでも気が休まります。

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2017年09月22日 23:02 - 09/23 20:53、
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4ハイタッチ、バッジ26個を獲得、テリトリーポイント200pt.を獲得」
何シテル?   09/23 20:53
はっぴ2014です。よろしくお願いします。 2014年11月にホンダ車から乗り換えしました。 PHEV車の情報収集の為に“みんから”に登録しました。

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