Michele.Tのブログ一覧

今日はお天気も良く暖かかったので2，3年ぶりにマッハ１で六甲山をドライブしてきました。
ケーブル駅で記念写真を



ドライブウエイの入り口で


路面も乾いていたのでついつい森林植物園まで


帰りに六甲山の案内所の駐車場で

全く久しぶりにバイクでの六甲登山、ちょっと疲れました。

ぐちゃぐちゃのガレージを片付けています。
昔の写真が大量に出てきました。
1949年頃のParilla 250 ohcのレース仕様車です。


筑波サーキットのタイムトンネルに参加した時の写真です。



同じ時に参加した1930年製Benelli 175 ohc です。



筑波サーキットは遠方なのでどうせ行くなら２レースエントリーしました。
参加賞もありました。

2003年とあります。もう16年前の事ですね。
訂正
このメダルはこの時のではないです。
このレースは1980年代だったはずです。

全くエンジンオイル交換をしてなかったのでいつもバイクでお世話になっているショップに行きました。



オイルはやはり汚れていました。
２リッター入りました。



ショップまで片道約３０分のツーリングを久しぶりに楽しみました。
２５０㏄のバイクならまだまだ乗れそうです。


250ccながらよく走ります、楽しいですね。

久しぶりにMACH1のエンジンをかけました。
ガソリンが腐ってないか匂いをかいで、プラグを抜いて空キックをしてオイルを回します。
エンジンは直ぐにかかりました。
ところがストップランプが点灯しません。
テスターでアレコレとチェックしたらストップスイッチの接触不良でした。
面倒なスイッチを分解掃除、接触面を磨いて組み立て完了。
エンジンをかけると走りたくなったのでタイヤに空気を入れて近所を一回りしました。
バイクはやっぱり楽しいですね。

MGJ2のスターターモーターが治ったと思ったら今度はガソリンパイプの継ぎ目からの漏れを発見。


早速ショップに対策をお願いしに行きました。



いつもながら凄い車が入っていました。
対策として配管の間に振動防止の為にゴムパイプを入れてもらいました。


早速テストドライブに六甲山へ。

道路上にはほとんど雪はありませんでしたが斜面には雪があり久しぶりの雪景色を楽しみました。