室内灯LED化計画〜取り付け編〜

鉄は熱いうちに打て、という事で別の日に取り付け作業を行いました。
まずはバッテリーのマイナス端子を外したりとある程度準備をして開始です。

まずは最初からついている砲弾型の電球を外します。これは素手で触ると皮脂がつき、今後再利用した際に熱がかかるとよくないので手袋をして作業しました、樹脂製の内張り剥がしを使用してテコの原理で軽く力をかければ簡単に外せます。

ちなみに端子のプラス・マイナスはテスターが見当たらなかったのと、検電テスターのコードが短くアースを取れなかったのでもう差して確認することにしました…何度か方向を間違えたのですがヒューズ飛びなどはなかったです。

点灯確認、目がぁぁ

比較画像。朝でも明らかにLEDの方が明るいですね。

左右交換完了。
ですが取り付け方法に難がある気がしますのでそれは追々…。

お次はこちら、こちらも手順はマップランプと全く同じでした。

ものすごく明るいのです。

最後にトランク照明です。
ここだけソケットT10です、ここはちょっと中にLEDランプを収めるのが難しかった気がします。
配線など多少折りたたみ収納したのですが満足のいく結果ではありませんでした。

【総評】
まず、車種専用として販売されているのですが自分的はそんな感じがしませんでした。

取り付け方法に難ありと書いたのですが、トランク以外は砲弾型電球が入っていた場所に配線のついた砲弾型のパーツを設置し、そこから伸びている配線をLEDと接続するという流れです。
LEDは両面テープで固定する形になっているのですが、この両面テープ、車体に固定する場所がありません！仕方ないのでこの写真のように電球と入れ替えた砲弾型パーツに両面テープで留めてあります。
これが多分時間経ったら落ちてきたり曲がってきたりしそうなんですよね…。

そんなわけで取り付けた結果ですが、個人的にはこのようなタイプではなく、XV GT3に合うようなものがあれば砲弾型のLED電球をオススメしたいと思います。
明るさは申し分なかったのですが…
しばらく使ってみて気になるようだったらまた交換してしまおうかと思っています。