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lonesome-riderの愛車 [カワサキ KSR PRO]

整備手帳

作業日:2018年7月12日

センサートラブル(新品交換)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ある日突然
スピードメーターが動かなくなった。
(当然、距離もすすまない)

電源は入るので

おそらくだが
原因はセンサー部の破損と思われる。
ハーネスの断線(接触不良)も疑ったのだが
どうもそうではないらしい。

価格11880円だったか?
高額品なので
そうそう買い替えは出来ない。

さてどうしたものか?

実は
数週間前に
思い切ってGPS搭載
サイクルコンピュータを
買ったばかり

購入価格は、このスピードメータとほぼ同額

データを取り
搭載スピードメーターを補正しようと思ったら

それ以前の問題に直面

確信もないのに
センサーだけ手に入らないのか?
調べてみると
なんとパナソニック(製造販売元)に
各センサーの詳細データと直販の情報が・・・

主に業者向けのようで
1個で買う事はあまり考えられていないみたい。

でも問い合わせすれば
価格等知らせてくれるとか

悩む事約1ヵ月

どうにかこうにか
購入できることになった。

高耐久バージョンもあるらしいが
取り付け形状等
また悩まなくてはいけないので
全く同じモデルを注文
2
センサー取り付け部分は
やっつけ作業でみっともないので
見なかった事にしてください。

おそらく狭いスペースに無理やり複数の車両を
詰め込んでいるので
気付かず
センサー部をどこかにヒットしてしまったかもしれない。

さて、
コネクター部を加工して接続

センサーの通電チェック
と思ったら
あれ?
インジケーター部が点灯しない

あ、
この取り付けに関してはローターボルト(鉄)
に反応するので
実際に車両に付けて
電源(イグニッション)ON

バッチリです。

早速数キロテスト走行
全く問題なく作動します。

良かった~

出費は丸ごと購入の約1/3(送料含む)

後は補正をするだけ。
(やっとまずまず正確な速度および距離が計算できる)

ノーマルメーターにトリップメーターが付いていれば
それほど正確ではなくても
こんな余計な事をしなくても良かったのに・・・

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