のび～太EX取付と充電

エルマシステム のび～太EX12Vの取付と充電を行いました。工程は省略です。充電は2番目に注文した、EPA1205A バッテリーリペアチャージャー にて実施しました。通常充電で丸一日以上掛かりました。DSP調整で2時間近くACC状態で利用していたせいでしょうか。のび～太EXがエンジン停止中に作動しない様に、赤丸の所にエーモンリレーを使いACC連動にしています。

バッテリーチェッカーにて測ると、電圧 13.53V 内部抵抗 2.86mΩ です。新しいので内部抵抗値は小さいです。

CCA 720 に対して 1190 !! でした。高い値です。もう一台所有しているヴェルファイアには1年半前に、VARTA Q-90 115D23L(CCA 660)を付けていますが、こっちも1000以上あるので、VARTAは始動性能は高そうです。