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ぐ~のブログ一覧

2019年09月08日 イイね!

電源取り出し、レーダー、ドラレコ、空気清浄機、ワックスカス除去、洗車

電源取り出し、レーダー、ドラレコ、空気清浄機、ワックスカス除去、洗車
ヒューズ51番から、電源取り出し。 Aピラー内張り外して、ドラレコとレーダーのケーブル配線。 アース取り付け。 配線全てカーペットの裏側に押し込み。これは簡単。 その後。水アカスポットクリーナーて、ワックスカス除去、エンブレム周りは、刷毛と歯ブラシで除去。少し傷ついたかも。 その後、洗車、いつ ...
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Posted at 2019/09/21 19:15:11 | トラックバック(0) | 日記
2019年09月07日 イイね!

納車、エアコンフィルター交換、内装掃除、シート拭き

納車、エアコンフィルター交換、内装掃除、シート拭き
朝から安中駅まで歩いて、ユーパーク スタイル店まで小旅行。 納車後、オイル不足の警告が出て、ユーパーク プラザ店でオイル追加してもらった。 オイルは、日産純正 エンジンオイル SN-CF。 こんなオイル入れていいの? スタイル店、口コミ評価が悪く、少し信用できないかと思ったけど、とりあえず、今のと ...
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Posted at 2019/09/21 18:30:10 | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月12日 イイね!

DPF強制再生

DPF強制再生
もうすぐ9万キロ、10回目のオイル交換です。 オイルをきれいにする前に、と思い自宅でやってみました。 が、効果を感じられませんでした。 約30分、1.3リットルの燃料消費 かなりうるさかったです。 強制再生後のDPF再生は、228キロ後でした。 オイル交換後、燃料噴射量調整します。
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Posted at 2017/05/16 19:16:28 | トラックバック(0) | クルマ
2017年04月29日 イイね!

バックカメラ

バックカメラ
皆さんの前例を勉強させてもらって、カメラを付けました。アマゾンで、サイファライトのカメラと025型TS【防水】シリーズオス端子を買いました。 車の下にもぐったり、大変でした。 取り付けは、子供の彫刻刀を借りて、木でブラケットを作り、両面テープで固定しました。凹← こんな形のやつを逆さまにして。木な ...
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Posted at 2017/05/16 18:59:26 | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月25日 イイね!

リフレクタ

リフレクタ
思いでしたので... 8月頃のこと リフレクタも着けました。 こちらは、アリでは心配な値段1564円。 でも、ちゃんと届きました。 アリの回し者じゃないよ。 Hatchback Decor Rear Fog Light Reflector Trim For Mazda 2 Demio 201 ...
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Posted at 2016/11/25 20:31:51 | トラックバック(0) | 日記
2016年11月25日 イイね!

バックランプ

バックランプ
バックランプを交換しました。 いつものアリエクスプレス、11月11日のセールで買いました。2個で346円。セールと言っても、いつもの値段みたいでしたが、何か買いたかったので。 心配だった品質もとりあえずOK。明るさも期待通り。 端子がうすく、ソケットに固定されないので、ハンダを盛りました。 ...
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Posted at 2016/11/25 20:11:40 | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月20日 イイね!

DPF再生間隔記録4

リコール後のDPF再生間隔を記録します。 すすの発生が少なくなり、エンジン内に堆積したすすによるDPF再生の失敗も無くなり、すす発生減少からも、DPF間隔が伸びることを期待します。 DPF再生中 高速通常走行 →240キロ 10/19 DPF再生中 高速通常走行 →241キロ 10/21 DP ...
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Posted at 2016/10/20 08:02:36 | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月15日 イイね!

リコールとDPF再生間隔

リコールでエンジンECUリプロされました。 皆さんの口コミどおり、出だしがスムースな加速になり、乗りやすくなりました。このまま乗りやすければ良いのですが… と言うのは、前回のリコールリプロの際にも同じことを感じたからです。仮設ですが、デミオはもともとこのスムースな感じから、学習が働いていくと、結局 ...
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Posted at 2016/10/15 16:22:42 | トラックバック(0) | クルマ
2016年06月24日 イイね!

DPF再生間隔記録3

すすの堆積が話題となっている。 その前提で、 EGRによる給気ポート堆積という噂なので、DPF再生前半は3速加速でターボによる給気速度を上げ、エンジンのすすを飛ばし、後半はDPFの温度を上げて、前半飛ばしたものも含め、すすを取り切る、 というコンセプトを試します。 6/24以降 DPF再生中 後 ...
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Posted at 2016/06/24 08:03:33 | トラックバック(0) | 日記
2016年06月12日 イイね!

PIVOT 3-drive COMPACT

PIVOT 3-drive COMPACT
衝動買いしました。 ノーマルでは、低回転では遅く、ターボが効くとどっかん、なので、運転しにくいと思います。 1年半、56000キロ乗っても慣れません。 このスロコンで、低回転のレスポンスがよくなり、自然な感じが出る事を期待します。 1時間くらいかかって、付けました。 電源は、プラスもマイナスもレ ...
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Posted at 2016/06/12 19:57:08 | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #CX-30 エアエレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/car/3220006/8108638/note.aspx
何シテル?   02/08 15:25
ぐ~です。よろしくお願いします。
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