ほえほえ★のブログ一覧

マルチメーターといえば、ほえほえはBLITZのR-VIT i-color FLASHを使っていたことがあるのですが、
そのBLITZで後継機？が出るようです。

なかなかスタイリッシュで、画面も綺麗そう！

そして、なかなかおもしろそうな機能では、ログをとってＳＤカードに保存できたり、
ＰＣとつなげてリアルタイムに見ることができる…あぁ！これまで欲しかったステキな機能まで♪

（よく読むと、リミッターカットROMのカードを入れてリミッターカットができるなんて芸当もできるらしい）

悪い虫が騒ぎ出し、TRUSTのTOUCHから、乗り換えたい気持ちがががが…っとぐらぐらと揺れてるんですが、
まぁ定価は５万弱と良い値段するんですよね～～。



乗り換えたら３代目やし…爆


でも、人は3度、マルチメータを乗り換えるって言うしな～（嘘




と



ページをつらつらと見てみたら…





補助金？( ﾟДﾟ)ﾎｴ?




なーーーんと、（使用地域、クルマの名義など）細かな条件があるらしいのですが、

事前申請しておくと、購入費用の半額が助成（キャッシュバック？）される制度が”あった”ようです…


実はちょっと前に見ていて、補助金の存在は知っていたんですが…


今見たら…


すでに受付終了していました～(_Д_)ｱｳｱｳｱｰ


…という敗北ブログでした（涙

λ....

一気に寒くなりましたね。薄手のコート来てくればよかった(涙)。
ほえほえです。

この前発覚したオイルにじみ、ATクーラー用の替えホースが届きました♪



最初はほとんど見えないところなので、黒のゴムホースでｲｲﾔって思っていたんですが、
近所のABやSAB・ホムセンにも耐熱耐圧の耐油ホースは無くて、
結局、通販で探そうとしてました。

楽天やらオークションやらで仕入れるかとネットを徘徊していたところ、
リーズナブルな価格で、販売しているパーツ屋ｻﾝを発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
地道にホムペでやっているところでした。

その中で、ATクーラー用の用途としては満たしていて、
この青メタのホースが目に入ったので、ついついオーダーしてみましたｗ

ってか予想以上にめっちゃ青メタリック！（汗

維持くりですが、バンパーからチラっと見えてアクセントになるかな？

交換が楽しみですo(^-^)o

昨日は、Ｄで１２ヶ月点検の時に発覚したエンジンマウントのオイル漏れと、なめちゃったハブボルト＆ナットを交換してきました。

マウントは一度異音で交換してもらっていたので、今回マウント交換は２度目の３セット目です（笑

２００７年に交換してるのでちょうど３年ですね。

ちょっと前に見たときは漏れてなかったと思ったので、ホント最近に飛び出したんでしょう。

週末の遠出の前に気づいて良かったです♪


入庫のためＤに到着して、Ｅｇを切ったら突然デフロスター全開…　あぁぁ。エアコンのブロアリレーも逝ったようですorz。

Ｄに在庫がなかったので、これはまた取り寄せ。また来なくちゃ逝けない( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

試乗車のリレーと交換してくれば良かった（爆

最近、なんだかんだで７５３のお世話になりまくりで、非常に助かっておりますｗ



さてさて、ブロアリレーの方は、Ｅｇ切って動いても１分程度なので(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

っと、マウント交換されたＥｇルームを見てみると…

おりょ？(　；・ω・)　



アンダーカバーになにやら、水たまり？




乾いていない…？


赤い…？




あぁぁぁ。見なかったことにしよう　ｿｰ（´∀｀|・|）…ﾊﾟﾀﾝ。


そっとボンネットを閉じました。






…という訳にもいかんですなぁ（汗


後付けのＡＴＦクーラーぽい…ぽい…ぽい（涙

過去に、締め付け部分から滲んでたことはあったので

ホースバンドは増し締めして見たけど…もしかしたらリークしてるのかな～

取り付けから３年近く経ってるし、ホースを交換してみようかしら。

マンションのＰでやったら怒られるかな（汗



サクションパイプやブーストコントローラのシリコンホース＆パイプ＆フィルターも

そろそろ維持くり交換を考えないと行けないな～。(´-ω-`)

今日は、オイルダダ漏れのエンジンマウントとぐちゃっとしたハブボルト交換してまふ(涙)

と、工場みたら、ＬＹで占拠してた(^^;

昨日のうっとうしい天気とは打って変わって今日は本当に良い天気でしたね。
家族で公園に行き、のんびりとごろ寝してました。
ほえほえです。

さて～。先日のほえほえ号4年目の12ヶ月点検を受けてきました。

点検は3時間ほど、とのことで～。大阪の徒歩圏内のＤと違い、少し遠いので、 代車をお借りしました。


終わった頃を見計らって、夕方、車を取りにＤへ。

：
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サ「フロントのディスクローターですが、錆びすぎなので、交換しときました！(＞Д＜)ゝ”」


サ「裏もこんな感じでバリバリでやんす。(＞Д＜)ゝ”」




サ「んでとりあえず、代わりにこれをつけときやした！(＞Д＜)ゝ”」




サ「バックプレート干渉するので、サクっと撤去しちゃいました！(＞Д＜)ゝ”」
ほ「あ…カットって言ってたのは、外しちゃうってことなのね…涙」

ほ「で点検の方は～？」
サ「あ！完了です(＞Д＜)ゝ”」

サ「それと、フォグが球切れかかバラスト不良のようで！(＞Д＜)ゝ”」

サ「エンジンマウントも切れて、オイルがダダ漏れのようで！(＞Д＜)ゝ”」

ほ「フォグは直しますけど…代わりのマウントの部品は…」

サ「部販は休みなので今日は無いッス！(＞Д＜)ゝ”ｷｯﾊﾟﾘ!!」

サ「しばらくは大丈夫かもしれませんが、多分、ボキっと行くと思いまス！(＞Д＜)ゝ”ｷｯﾊﾟﾘ!!」

ほ「…えと…汗」

サ「…それと…(*ﾉ∀ﾉ)ﾓｼﾞﾓｼﾞ 」

ほ「それと？」

サ「フロントのハブボルト、ネジがなんかおかしくなっちゃって(* ´艸｀) ｸﾞﾁｬｯﾄ」
ほ「…で？」

サ「とりあえず、1本抜いてまっス！(ﾉ´∀｀*)ﾃﾚ」 

ほ「つまり？」

サ「いま4本ッス！！(＞Д＜)ゝ”ｷｯﾊﾟﾘ!!ﾀﾌﾞﾝｷｹﾝｯｽ」

ほ「今すぐ直してёёёΣΣ▼≡(皿▼|||)エエェェェ！！・・・・」


てなことで、とりあえず、仮のハブボルトとナットで事なきを終えましたが、
めでたく12ヶ月点検…の再入庫が決定しました（笑