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くぁうーるの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2010年9月1日

今日のエリちゃん(9日目)ミッションOH+LSD組み込み

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
 少し間が空きましたが、作業は順調に進んでます。

 ヘッドはほぼ完成です。予定ではパイパーカムのバルブスプリングを組み込む予定でしたが、木村さんが計測したところバネレート高すぎで、オーバーキャパシティ。そのまま組むと油圧ラッシュアジャスター破損の恐れがあるということでノーマルスプリングのままでいきました。

 乗り手がアホだから、ちゃんとブレーキかけてくれるお店には感謝です…(^_^;)
2
ヘッド乗せた状態。
3
次にミッション。

 今回、クワイフのクロスミッションを組むつもりでしたが、欠品で生産待ちのうえ、2度3度と納期が月単位で遅れたためキャンセルしました。やむなくクロスは諦めて、MG-FのVVCモデルの中古ミッションを調達。ファイナルをノーマルの3.398からVVC用の4.200にする作戦です。

 中古ミッションは、ワタシの半分くらいの走行距離でしたが、分解清掃して痛みがないかチェック。問題ありませんでした。
4
クワイフのLSD。ほんとうは機械式が欲しかったけど、経費的&メンテの手間的にこちらになりました。
5
ミッションもほぼ完成。あとはAPの強化クラッチキットと、軽量フライホイールを組み合わせてエンジンに取り付けるだけですヽ(*´∀`*)ノ

(つづく)
関連情報URL : http://kimura-jidousha.com/

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