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くぁうーるの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2008年4月22日

(エリ)リヤスポ「下駄」取付顛末記

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 EliseParts.comでSr,1の160に標準装着されているスポイラーの「下駄」を買いました。もともと純正形状のカーボン製リヤスポを使用していたので下駄を追加するだけです。

 で、早速取り付けたいのですが当然、未塗装品。色塗らないとダメです。でも技術も道具も無い。しかしお金をかけずにやりたい…と言うことで下手なりにやってみました。
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キットの中身は写真のとおり。左右の「下駄」、下駄とボディの間に挟む「ゴムマット」、「ロングボルト」、この他に「取説」です。

 下駄本体の精度は問題無し。でもゴムマットは、すごい適当にカットされていた上、小さくて使えません。結局、両面テープ付きスポンジをホームセンターで調達して代用しました。
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下駄の表面には細かい気泡が沢山ありました。このまま塗装すると仕上がりに問題が出るので、まず下処理からです。
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ホルツの水性パテ「カンタンキズ埋めセット」を使って修正します。付属のへらで気泡に塗り込みます。乾く前なら水で落として何度でもやり直せるそうですが、後でヤスリをかけるのでここでは適当に盛ります。
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耐水ペーパーで仕上げて完成。ただ、パテを薄付けしすぎたので、乾燥後「ヒケ」た分だけ少し気泡が目立つ結果となりました。厚塗りする必要はありませんが、薄すぎるのもダメなようです。下地が見えないぐらいが丁度良いのかな。
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次に塗装。まず「バンパープライマー」で下塗り。これは筆塗り。

 次にメインの塗装ですが筆で塗ると…仕上がりに問題が出そうです。昔はプラモデルをよく作っていたのでコンプレッサーやピースコンを持っていましたが今は処分してありません。かといって買い直したらコスト的に塗装屋に出すのと変わらなくなりそう。

 そんなわけで買ったのがコレ。筆塗り用のボトルをそのままスプレーできるという物。

 筆塗りボトル無しでも直接塗料を入れて使えると書いてあったので採用。下駄と一緒に輸入した修正用塗料をスプレーのカップに直接入れて吹き付けました。
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最初、角になる部分に軽く筆塗りしておいてから全体にスプレー。ところがこのスプレーキット、キレイに塗れません。塗料の出る量を調整できないので粒子が大きくなったり小さくなったりでムラがひどい。でもあまり目立たない部品なので気にせず塗っては乾かし…を数回繰り返しました。
 スプレー缶を湯煎したり、よく振るといくらか安定して塗装できます。

 最後にムラをごまかす…じゃなくて、クリアの意味でホルツ「トップコーティングスプレー」を数回吹いて完成。

 出来は…それなりです。目立たないし機能部品だから良しとします(^_^;)

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