（エリ）プラグ、コード点検

　先日、格安でウルトラの新品プラグコードを確保した（ついでにデンソー・イリジウムパワープラグも購入）。

　交換したいけど別に今付いているコードとプラグが損耗してなければあえて替える必要もないので、とりあえず点検することにしてみた。

　Ｓ１はＳ２のようにプラグカバーがヘッド全体を覆う形になっておらず、カバーが小さくてプラグホールに水が入りやすい。

　よくプラグが「水没」する話を耳にしているので早速チェック。

外したプラグコードを見れば一目瞭然。１番が水没したことがあるようだ（汗）

プラグホール内を見ても「水位」がわかる…。

１番プラグ。写真で見ると結構サビているように見えるが、実際は大きなトラブルになるような状態までは逝っておらず一安心。

４気筒とも中心電極、接地電極、コードともに問題なし。焼け方もほぼ良好。

　現在はデンソーのイリジウムタフを使用中。減りやすい接地電極側に白金チップが付いていて耐摩耗性が良い。実際、４番の接地側のチップ以外のところはかなり角が取れた状態だったが白金チップは減っていなかった。

　今回、特に問題なかったので現在付いている物を継続使用することに決定。

（おわり）