えり）日本ライティング製　H4LEDバルブ交換

エリーゼSr,1にH4のLEDバルブを取り付けました。
とにかくスペースのないエリーゼ。採寸ではギリギリ行けるかな～ぐらいな感じでモノを取り寄せてみました。

純正の電球は、ホイールハウス内のグロメットを外すとこんな感じ。写真は右側ですが、私の個体は右がとにかく余裕がありませんでした。
過去、HIDでもかなり取付に苦労したので電球に戻していました。

防水カバーを外す

LEDバルブから台座部分を取り外し、先に固定。

LEDバルブに防水カバーを取付け、台座に差し込み少し捻って固定。
防水カバーはバルブを通す部分をカットします。

グロメットを戻して終了…ですが、右側はバルブ後端の下側がグロメットに当たっており、ギリギリ…というかグロメットをどこかで落としてしまいそうなくらい、押してます。

2カ所のバラストは、ホームセンターで長めの汎用ステーを購入して固定。
右はパンク修理剤付近の穴にウェルナットを使って固定、左はヒューズボックス下に挟んで固定しました。
とにかく一個目のバラストとバルブ間の配線が短いため、ステーを45°ほど曲げてバルブに近づけないと届かない。
あと、バルブは素手で装着しないように！青い部分はアルミ削り出しで結構鋭利だったので手が切れました！

少し明るいところでの写真ですが、カットラインは電球と同等、しっかり出てます。明るさも電球色なので明るく見えませんが、実際運転するとかなり明るく感じます。