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げん。の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2018年5月26日

NITTO NT555 G2に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タイヤ交換しましたー\( •̀ω•́ )/
詳細はパーツレビューで。

ショップ作業なので作業写真はこれだけ( ˊᵕˋ ;)
2
電話したら在庫4本ありって事だったので予約して行きました。現物確認も何もなく始まりましたが…結果今年の11週製造とフレッシュ!٩( ᐛ )و
3
2時間くらいで終わりました。
7.5Jに225/40組んでこんな感じ。
555をホワイトレターしてやりたい|ωΦ*)✧
4
トレッドパターンとショルダーはこんな感じ。
左が今までのピンソ、右がNITTOです。

パターンお気に入りです|ωΦ*)✧

汚れのせいもあるけどピンソの方が丸く見えます。とはいえニットーもスクエアではないです。
5
ツライチとかじゃないけどこのくらいでいいのさ〜(*`ω´*)ドヤッ
6
全景…
7
交換時ODO: 53272

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この記事へのコメント

2018年5月28日 2:11
NITTO(^q^)タイヤレターいれましょ!
コメントへの返答
2018年5月28日 7:39
レターやりたいけど意外と面倒なんですよねー4回繰り返すあたりが(笑)あと長期間綺麗に保てる方法があればねぇ…
2018年5月28日 11:38
一回塗りはすぐ消えましたw
塗るだけで1日持つ奴ならポスカかホワイトマーカーオススメす!
ガチならデカイサイズのNITTOの切り抜きにスプレーすね♪
コメントへの返答
2018年5月28日 12:52
ポスカは過去にやったんですけど、段々茶色くなるしタイヤワックス使いにくいしだったんですよねー…スプレーなら4本でもやり切れそう!だけど切り抜き用意がねぇ。。

プロフィール

「@sodatiさん居たりするかなって思いましたが、ホントに行ってたんですね笑
そう言う意味では20年前のホイールなので不安は大きいかも…😅
とりあえず買ってあったTPMS付けたので観察してみます!」
何シテル?   05/11 21:54
げん。です。『。』は気にせずよろしくお願いします。 これからあまりお金のかからないところだけでも諸先輩方のお知恵を参考に色々いじっていきたいと思います。

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