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おとといはＦＳＷで楽しい１日を過ごしたわけですが

ちょっと複雑な思いもありました

おじさんの戯言ですので・・・ピントずれてます・・・聞き流してください


スポーツというのはルールがあって成り立つもので

そこには安全と興行という相反する面があります


ことモータースポーツに関しては

セナの事故以来

レギュレーションの変更やコースの改修で安全性が高められてきました


一方あのころにも

アクティブサスの禁止など

興行としての問題からルールが変わることはありました


でもすくなくとも

車の違いを

空気や燃料を制限して埋めるようなことはなかった
（ターボからＮＡへの移行期にあったかもしれないけどあれは特別な移行措置かな）



速いチームの独走を許さず

拮抗させることが興行の成功につながる

テストや開発にかかる費用が増大する一方にあり

エントリー数を確保するために変化してきたこともあるでしょう


今回レースに行き

プログラムを見て初めて現在のスーパーＧＴのルールを知りました

外観に多少面影が残っており

あああの車だとわかりましたが

実際の中身は市販車とはまったく違うものなんですね



咆哮をあげて駆け抜けるプリウスとか

図太い排気音のＣＲ－Ｚとか




でもあれはあれでレースとしての迫力があって

楽しめましたのでよしとします



問題は

力の違う車が同じ土俵でレースが成り立つように

車種によって細かく規制されていること・・・






なんだかなあ




ＧＴ５００はまだしも

ＧＴ３００は

８６とＳＬＳって

一見楽しそうだけど

同じ速さになるようになってるっていわれちゃうと

どっちが速いのよっ！！！

っていう根本的な競争がないがしろにされているような気がして


ドライバーの技量次第・・・って聞こえはいいけど



運動会の徒競走で

あなたは体重軽いからおもり５キロね・・・とか

あなたは陸上部だから裸足ね・・・とか

あなたは足が速いから朝ごはん抜きね（ん？かわらないか）・・・とか



帳尻合わせて誰が勝つかわからないようにはなるけど

スポーツの勝ち負けとしては何か違和感があり

いまいち入れ込めないところがありました




地元応援って言うスタンスで

土屋さんのチームを応援しながらも

ひいきのチームが勝てば楽しいっていうものではなく



ウェイトハンデっていうのも

なんだか順番に勝てるようにしようね・・・っていうレースごっこ感があって




強いチームがあっていいと思うんです

圧倒的に強いチームがいてもそれはそれで現実で

それに挑むところがスポーツなわけで

ずっと弱かったフェラーリがシューマッハとジャン・トッドの努力で強くなり

それに勝つべくまた他のチームが努力するわけで




そういう大きな流れを楽しむという余裕があっていいんじゃないか




見ているところは結果ではないと思うんですよねえ




安全確保しながら

本当にどきどきするレースがみたいなあ



資金面から

もうそういう真剣勝負を望むのは無理なんですかねえ




それぞれのマシンは美しいし

速いし

音もかっこいいし

ドライバーもがんばってるのがわかるし



写真撮ったり

サインもらったり

レースクィーン撮ったり・・・（わたしは撮ってないけど＾＾）

周辺の楽しみはいろいろあるけど




でもちょこちょこしたちっさいルールがつまらなくしてしまってないかい？




そんなことを考えながら


おじさんは

気持ち入れ込めそうなカテゴリーはないかなあ・・・と


スーパーＴＥＣのレギュレーションを調べるのでした・・・


いろいろあるけどまたみにいくよ～～♪


ながながと　おそまつくんでした



ではではまたあ

思い立って

なかなかいけないサーキットに

久しぶりに出かけてきました



前の道はよく通るのですが

富士スピードウェイに入場するのは初めて・・・

ドキドキ　ワクワク　・・・



富士山も見えて

いいロケーションです



ミニくんを探せ・・・

意外とミニは少なかったです

走りやサンには可愛すぎるかな



グランドスタンドに座れました


さて遠い目をして思い出してみると

前回サーキットに行ったのは１８年前・・・

シューマッハの黄金時代の鈴鹿

盛りは過ぎたとはいえやはりＦ１は人気で

自由席チケットではグランドスタンドには入れませんでした


今回はストレートでのスピードを堪能できました


１１０周３時間と長いので

途中ぶらぶらと歩き





スマホではこれが限界です


応援していた土屋さんの車は

フリー走行でいい音させていたので期待したのですが

決勝はトラブルが出てリタイヤしてしまいました






後半はぐるっと歩いて

ヘアピンからダンロップあたりをぶらぶら

ダンロップでのバックファイヤーを聞くと

なんともいえぬ高揚感があります




ゴールデンウィークということで

家族でゆったり観戦している人も多かったです




イベント気分も味わえて

これなら家族を連れて行ってもいいかもしれません



帰りはさすがに渋滞で時間がかかりましたが

暮れなずむ富士山も拝めて

いい１日でした


ではまたあ

山里の春を求めて

信州をぐるっと一周

早朝ドライブの気持ちよさが

くせになり・・・

今朝も３時に出発！


めざすは湯の町～草津

開店時間きっかりの７時に到着♪

・・・ところがなんと

改装中でおやすみ・・・

まあこんなこともあるさと気を取り直して

開通間もない白根ルートを目指します



天狗山ゲレンデは桜と水仙の春真っ盛り



峠には雪の壁が残り



横手山からは遠く北アルプスが望めます

この季節に来たのは初めてで

冬と春が交錯していて

空の青

若芽のみどり

残雪の白

なんともさわやかな色鮮やかさ！！



木戸池にはまだ氷が浮かんでいました



町に下りると斜面にはいちめんりんごの花

千曲川を渡り野尻湖を抜けて

戸隠に向かいます



黒姫山



沢沿いに水芭蕉



腹ごしらえはそばをいただきました



戸隠神社におまいりし・・・



鬼無里への道から少し外れたところにある展望台から



山里にはおそい春がきていました



白馬へぬけるルート沿いの温泉



完全貸切状態・・・



トンネルをぬけると北アルプスが目の前に


今日の走行６７７キロ



１２時間以上走ってましたが

腰も痛くならず

腿もしびれず

よくできたシートです

大阪までいけますね

ハイドラの走行ログが不調で

記録されないという落ちがつきましたが



一日の終わりに安曇野産のわさびの花を

天ぷらでいただき

大満足の一日でした

一人ドライブをさせてくれたパートナーに感謝！！

ありがとう～

ではまたあ

先週前を通りかかり

入ろうとしたら警備の人に

しっ！しっ！と追い返されたので

今日行ってきました


まだ４分咲きということで



まばらなところが多かったですが



散策にはよい感じでした



バスが着き出すとにわかに人が増え



国際色ゆたかになります



やはり早朝がお勧めです


その後はミルクランドに立ち寄り

生なめこを買い




あさぎり温泉に入って帰ってきました

ここはバナジウム温泉だそうで

高血圧や高脂症に効くそうです

コップ１杯だけ飲んできました（その場で飲むのはタダ）


常連らしい先輩男女が

カラオケを熱唱しておりました

平和ですね・・・＾＾

今日ハイタッチした２０人のみなさん

おつかれさまでしたあ

ミニくんも　おつかれさまあ




ではまたあ

このみちを通ったのははるか昔

２０年以上前でしょうか・・・

確かスキー帰りに中央道の渋滞を避けて

夜中に走ったのでした



これまで足が向かなかったのは

神奈川県を縦断するルートは

とても時間がかかるので

避けていたのです


それがようやく圏央道が茅ヶ崎ー八王子まで開通し

快適に走れるようになりました


そこで今日は初めて道志みちルートで

山中湖を目指しました


いってみるとなんとまあ春爛漫♪

沿道の家々の庭や山間に

色とりどりの花々のオンパレード

山間を抜ける道は適度なワインディングで楽しい♪


こんな近くにこんないいところがあるとは知りませんでした

道の駅の河岸には桜が満開







道志菜という菜の花に似た野菜を買い

ズッキーニの苗もゲット



これはうちの菜園担当が育ててくれます


その後は山中湖近くの石割の湯でひと風呂浴び

あんまり気持ちいいので帰りも同じ道を走りました

思いのほかいい一日となりました♪


ではまたあ＾＾