初めて買った車。 本当は走り屋に憧れていたので、GT-Zかシンプル装備のGTが欲しかったのですが、スポンサーの意向で1,500ccのZS（5MT）に。 カタログ写真このままの仕様でした。 ヘッドライトは当時大流行のイエローバルブでとにかく暗くて、CIBIEのハイワッテージバルブキットを組んでいまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月18日
初めてのフォルクス・ワーゲン。 ヘッドライトやウインカー、ワイパーなどの基本操作系はオペルとほぼ同じなので、違和感なく乗り換えできました。 ハイテク装備に慣れるのに時間かかりそうです。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月04日
デビューした時から一目惚れ（特にドアミラー）。 ドイツ車ですが、オーストラリア製でした。 ゆえにアルミブロックのX20エンジンではなく、鋳鉄ブロックのC20エンジンでした。 （レギュラーガソリン仕様・・・実際にはハイオク入れないと調子悪かったですがｗ） 購入当初はアイドルコントロールバルブの不調に ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年12月11日
46台しか輸入されていない貴重なワゴンのターボ・スポーツです。 2.0Lターボ＋6MTで200PSの快速ワゴンです。 テストコースではメーター読み230km/h超を記録。 （カタログデータによればMax Speedは247km/h） 乗っていて、ついつい右足に力の入るクルマでしたが、 幸いにして所 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年12月10日
父親名義で購入。しかし実質わたしの専用車。 車椅子ごと乗り込めるウェルキャブ仕様。 ハイブリッドなのでトルク感あってなかなか快適です・・・・街中では。 多少のドレスアップを検討中。
所有形態：家族のクルマ
2025年01月15日
308は、ゴルフ、Aクラス、アストラ、フォーカス、メガーヌ、オーリスなどの CセグメントFF車という激戦区で鍛えられたクルマなのでいいクルマだと思います。 プジョーをはじめとしたフランス車はオシャレなクルマというイメージが先行しがちですが、 ルノーはF-1、PSAはWRCと走りに対しても ...
2016年04月13日
今回はフォルクスワーゲンのキャンペーンで1日試乗をすることができました。 やはり試乗はこれくらいしないと、クルマの良さは分かりませんね。 ディーラーの周りをくるりと1周したくらいでは、とてもとても・・・ 「大きなゴルフ」というイメージを持っていましたが、 十二分に1クラス上の雰囲気を感じさ ...
2016年02月06日
ベーシックグレードなので、これ1台だけでというのはキツイかも。 道具としては非常に優れていると思います。 いいクルマだと思います。 安全性の面から考えてると、維持費は上がりますが、 軽自動車よりもわたしならヴィッツを選択します。 これをベースにしたRSは、かなり楽しめるクルマなのではと想像 ...
2016年01月30日
