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前に書いた、パーツが届きました。

皆さんの思ったとおり、時間調整式のワイパーレバーです。
ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*



↑ＭＣ後のデミオにはＧＷカペラのレバーが付けられるらしいので、
ＭＣ前のマイデミオには、ＧＶカペラのレバーを買えば付くのでは？？と安易な発送で購入したわけですが。。。

世の中そんなに甘くない。。。
ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!


↑(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ
カプラーが全く違います。。。(´д⊂)‥ﾊｩ
それにレバー自体の長さも少し短いような。。。(；・∀・)

はて、どうしましょ？

方法として↓
①もう1つＤＷのレバーを買ってカプラーを加工。
②諦めて、オクソンに流す。
③某デミさんにパスする。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…・・・(ー＿ー）zzZ
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

というか、このレバーユニット？？ってどうやって外すんでしょうか？
普通にステアリング外さないとダメですよね！？

外すとステア調整しないといけないから面倒なんだよなぁ～。。。

(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ

デミにご飯あげました。

結果は、、、12.5 Km/ℓ

…(；´Д｀)ｳｳｯ…
下がった・・・

次は大丈夫！！なはず。。。(;ﾟдﾟ)ｧ....


そんで、ちょっとした物をポチッとしてみました。

価格にして約￥4500。

え～、正直なところ装着できる可能性はありません。（爆

もし、成功ならば雨の日の運転がかなり楽になるのではないかと思われ。。。

無理だった場合。。。考えてません。（ﾊﾞｶ

とりあえず欲しい人に譲ります。

いなかった場合は、某デミさんにでもプレゼントしようかな♪(´∀｀*)ｳﾌﾌ

引き取り手が見つからなかったらヨロシクね。

無事に母校の文化祭へ特攻して来ました～♪(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

久しぶりに高校に行ったわけですが、いやぁ懐かしいもんですね。

現役時代にお世話になった先生にも会えましたし。
ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*

部活の後輩にも会い、久しぶりの雑談。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

(;ﾟдﾟ)ｧ....そうそう、就職した同級生にもばったり再会して、そのまま一緒に遊び夕方に解散。

とまぁ。。１つの悲劇を除いては、全てが懐かしい一日でした♪♪

その悲劇とは・・・



















文化祭の駐車場が・・・




















校庭。。。




















しかも、昨日から雨・・・・




















ちょっと踏むをホイールスピンと共に砂が。。。

(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(´ 　)━(Д´ )━(`Д´)ｳﾜｧｧｧﾝ!!

はい！αβοοη..._φ(ﾟ∀ﾟ )

ゆっくり走っても意味無いので、帰りは思いっきり楽しんで出てやりました。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ　(´∀｀*)ｳﾌﾌ

一気に寒くなって、放置してました。

どうも。僕です（爆

ネタが無いわけじゃありませんよ！？

逆に山積みですｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

ってことで今日は徹底的に作業！！しません。。。(;ﾟдﾟ)ｧ....

今日は、母校の３年に一度の文化祭の日です♪ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

なのでそちらに特攻しに行きます(´∀｀*)ｳﾌﾌ

その前に軽く洗車でもしようかなぁ・・・でも寒いしなぁ～。。。

ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

と着きました～毒キノコ♪ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

何となくマフラー音が大きくなったかなぁ～

あの吸気音はたまらん！！ヽ(´ー｀)ノ

これにて吸排気は完了しました。

(;ﾟдﾟ)ｧ....

そのあとにアイドル調整もやってみたんですけど。。。

短絡状態と開放状態時の回転差がまったく無かったので即完了(；´∀｀)

な～ぜ～？？

なのにアイドル回転数は暖気状態で500回転・・・・

なんなんだぁ～～ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

とりあえず、キノコの整備手帳あげときます。

(ﾟДﾟ)ﾉ その１

(ﾟДﾟ)ﾉ その２

最後の最後に素晴しいオチが待ってました。。。(´∀｀*)ｳﾌﾌ