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デミオのエアロ、出来ました♪

まだ磨いていませんが、結構艶々～。

洗車ホースがうっすら写りこんでます。

これから１週間程度乾かして、研ぎ出しです～( ﾟ∀ﾟ)

缶スプレー２本で仕上げたので、見えない所は思いっきり手抜きです。。。ヽ(;´Д｀)ﾉ

クリアは１本半使いました。

でもこの艶、ヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃないか！！

さぁ～て、どの位艶が出るのかな♪

楽しみ～(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ブローオフ、直りました♪

犯人はコイツでした。
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原因から言いますと、ブローオフのバキュームホースが何者かの干渉により切れていた。。。。

です！！（爆

バックタービンにでもして少し様子見るか。。。

と思いブローオフに目をやると。　。　。

(；・∀・)えっ？

切れてるやん！！

もしかして、お前が原因か！？

患部を切除して、つなぎ直し試走。

おぉ～ブーストがかかる～♪

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

直った！！

ってな具合で直りました♪（ｦｲ

意外な原因に笑いが出た、masaでした・・・

ブローオフ代浮いた～♪

何買おうかな！？

(￣▽￣)ニヤッ

ブローオフがαβοοη..._〆(ﾟ▽ﾟ*)しました・・・

少し多めにブーストをかけて、アクセルオフにすると。

いつもならバックタービン音か開放音がするのですが、、、

昨日何気なしに踏んでアクセルオフ。。。

ギャッギャギャギャ～・・・

(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

今の音はなんですか。。。

確認の為にもう一回踏むと今度はアクセルオフにしていないのに同じ音が・・・

それからしばらく音がしなかったので、忘れてたのですが。

今日は酷かった。(;つД｀)

通常加速でも音がしてブーストが落ち込む。

ぬぉ～ヽ(;´Д｀)ﾉ

タービン？とも思いましたが、音がしない時はしっかり0.9㌔付近までかかってるのでタービンではないでしょう。

中山の登坂は辛かった。。。

ブーストを0.5㌔以上かけると音が鳴り出しブーストが落ちるので、坂が上れない。。。

まぁ～純正なので仕方ないかなぁ。。。

ということで、ブローオフを変えようかと。

ブリッツかテイクオフ？

でも高～い。

実はテイクオフのプッシュンバルブならあるんですよ。

でも何故か動かないの・・・

アルトワークスでは動作確認済みなので、本体は壊れていないんです。

バキュームホースをサージタンクから分岐しないとダメなんですかね？

とりあえず、ブローオフ探しの旅です。。。

とりあえず、結果から。

配属先ですが、地元に残れました。

と言っても隣の市ですが。

自宅から通えるだけありがたいです。

通勤距離にして３０キロですね。

残り二日、研修が残ってます。

映像を見たり、講義を聴いたり、睡魔との闘いですが。。。

なんとか寝ないように頑張ります。（;´Д⊂）

今日が入社式です。

自動的に配属先が決まるのも今日です。

地元に配属されればありがたいのですが、地元を離れるとなると。。。

知っている人がいる場所がいいですね・・・

人見知りが激しいので、不安が多すぎます。(;´Д｀)

今日から3日まで新人研修な訳ですが、その後本社研修が待ってます。

とりあえず、気合を入れて行って来ることにします！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

はぁ。。。すげー怖い。。。(´；ω；`)

よし！寝るか。。。。

ではー