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すばらしく放置してました。。。

最近仕事が終わって帰ってくるとパソコンも開かず寝てしまうので・・・・

といっても、最近全く車触ってません。（爆

スーツ姿でフロントにいます。

これも研修の一環なので仕方ないんですけどね・・・

この機会にワゴンＲをグレードアップ。。。。

オフレポは恐らく皆さんが忘れた頃に上げると思います。。。

あ、そうそう。

久しぶりにカッティングシートでステッカーを作りました♪

もう行書体は( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

てことで、次からは普通に作ります。

はじめに。

昨日参加された皆さん、お疲れ様でした♪

レポートは編集が終わっていないのでまた後日。。。



実は、遊びで純正のブローオフの封印を解きました（爆

でも、しっかりエアクリにリターンさせているので、違法じゃありません。

K6A？には純正でブースト制御らしき物が付いていて、実はエアクリをむき出しタイプに変えても独特のプシャー音がしないんです。。。

なので、社外ブローオフをつける際にはサージタンクからバキュームホースを引かないと動かない・・・（他のメーカーもかな？？）

と言うわけで！！スロットルボディーのバキュームホースを交換するついでに、ブローオフのホースもやってみました。

もちろんそのブースト制御機？には目をつぶっていただきます。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

出ますよぉ～♪プシャーって音が！( ﾟ∀ﾟ)

ただ～物足りない。。。(；・∀・)

しかも、バキュームホースが切れた時の現象が出るようになったので、その内戻します。

(´ﾍ｀；)うーん。。。

ブローオフが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…





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