マークスパイアのブログ一覧

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
マークスパイアです。
いや、他のSNS使ってると、みんカラの方は車のこと「だけ」の報告になってしまうので、どうしても更新がスカスカになってしまいますね..
それでも、何か変更点があった場合は少しずつ更新していきますので、これからもよろしくお願いします。

さて、やっとタイトルに触れるわけですが、端的に言うとマークⅡを降りることになりました。
衝撃的な内容ですねｗ
先月「マークⅡ乗りのマークスパイアです、よろしくお願いします」と言ったばかりなのに、ひと月経ってない？間に乗り換えちゃうわけですからね..

しかし、今回の乗り換えは「マークⅡに見切りをつけた」のが理由ではなく、深い深～い理由があるのです..
マークⅡ自体は、スタイリング良し、乗り心地良し、金のかかる故障無し、燃費良しで最初から最後まで全く不満の無い車でした。
正直、前期が発売されて14年が経った車なので、装備の古さを感じたり、2リッター6気筒のトルク不足感　加速の鈍さを欠点に思ったこともありましたが、TVの外部入力へiPodを接続できるようにしただけであと10年は戦える!なんて考えたり、6気筒の回り方や音などの質感、悪い点も含めて愛していました。
そう、あと10年？20万km? 最低それだけは乗る気でいました。

ところが、色々な事が重なり、ホンダのインスパイアが自分の元へやって来たのです..
そのあたりの経緯なんかは、またブログのネタに取っておきましょう。

購入時の距離はおおよそ69000kmでしたが、最後に走行距離を確認した時は111000kmでした。
2年経ってないですが、43000km乗ったことになりますね。
ここ数ヶ月は走行距離が月1000km程に落ち込んでたので、本来の走行距離である月あたり2500～5000kmだったらもっと伸びてましたねｗ

43000km 東北から九州の先っちょまで無事に走ってくれたマークⅡには感謝でいっぱいです。
乗り換えても、この車への愛情は変わっておりません。道ですれ違ったりお家に停まってるのをみたりすると「あれはグランデG後期　あれはIR-S前期か..」とか考えながらニヤニヤしてしまいますね。

というわけで、降りることになってもまだまだマークⅡへの興味は尽きておりません！110乗りの方、今後もよろしくお願いします！！！