HIDバーナー交換〜点検方法からオチまで

ヘッドライトの片目がこーなりました。
さすがに交換後6年も経ってるし寿命かな？

悪いのはバーナーかバラストか。
出費を最小限に抑えるために原因を探ります。

方法はいたってシンプル。
バーナーを左右入れ替えてみるだけ。

とりあえずダメなのは運転席側。

バーナーを左右入れ替えて症状を検証します。
①同じ側が点灯しなければバラストが原因。
②逆側が点灯しなくなればバーナーが原因。

さっさと入れ替えまっせ。

入れ替えました。

なにやら爆光ですが、逆が点灯しなくなりました。
これでバーナーがダメって事になります。

さっそくバーナーをネットでポチります。

というわけで、届きました。

1880円の送料無料。
初回70%オフで880円。

ネットショッピングってすげー。
高級なHIDメーカーなんて退職しといてよかった。
とっくに潰れてんだろーな（汗）

点灯確認ついでに空焚き作業。

空焚きとは、えっと…、
ヘッドライトユニットに組み込む前に
5分くらい点灯＆発熱させといてやって、
ガラスに付着した油分やら水分やらを
飛ばしちゃうよ的なヤツです。

コレをやっておくと、
ヘッドライト内部が曇ったり
リフレクターをギラギラさせたり
ってな無駄な故障の可能性を
少しでも減らすって感じ。

まぁ、気分的なレベルでしょうが。

点灯したのが確認できたなら
バーナーをヘッドライトに固定して
配線を元通りに繋いでおしまい。

ついでなので、あまり見えない部分の
点検とかをしといてやるのもいいでしょう。

暗くなったので気分よく帰ります。

ヘッドライト、オン！！

って、なんでやねん！
故障したのはバラストだった〜Σ（ﾟдﾟlll）
そんなヴァカな…www
どゆことー？？