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どっしーーのブログ一覧

2018年09月22日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】

Q1. 車種名・年式・型式
回答:トヨタ86•2015年式•DBA-ZN6(前期C型)

Q2. バルブ形状とfcl.パワーアップキットのタイプ(例:D4S タイプA)
回答:D4S タイプA

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/09/22 13:15:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年09月20日 イイね!

買おうか迷っていた商品!

ボディ関係のメンテナンスはある程度ゴールというか落ち着きましたが足回りに関しては未着手なので是非使ってみたい所です。
確かこの商品は未塗装樹脂にも使えた気がするので気になる所です。

この記事は、[秋のおしゃれは足元から!モニターキャンペーン]『タイヤコーティング+R』を100名にプレゼント!について書いています。
Posted at 2018/09/20 07:15:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月18日 イイね!

エアコンガス減ってなかった!

エアコンガス減ってなかった!前回のブログでエアコンガスが減っていたとお伝えしましたが、結果的には減っていませんでした。

減っていると思ったのでエアコンガスを購入し入れようとチャージホースを接続しエアを抜くとゲージが0を示しています。
通常はカプラーを車体に取り付けると車体側のバルブがカプラーによって押され開いた状態になるのですがカプラーが緩いといいますかガタがあるといいますかカプラーを常に押し込んでいないと使えない状態でした。


安っすいホースをネットで購入したので失敗でした。
次回はカプラー部分をクリップ等で抑えていなければいけません。

ちなみにエアコンガスは330g入っていました。
390±50gが規定量なので下でも10g少ないですが、200gのエアコンガス缶をさらに入れると多いかなと思い、ワコーズのパワーエアコンプラスのみ注入しました。


ちなにみチャージホースは届いて1週間以上経ってからこれが原因と気づいたので時すでに遅しで返品等もできません。泣き寝入りですね。
まぁ安かったので仕方ありません。
Posted at 2018/08/19 07:31:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月12日 イイね!

エアコンガスが減ってた

エアコンガスが減ってた先日ワコーズのパワーエアコンプラスを購入したので入れようとチャージホースをセットし、エンジンとエアコンをかけてゲージを見ると↓


86のエアコンガス充填量は390g±50gなので少なくとも340gは入っていないといけませんがなんと150gしか入っていいませんでした。

86を新車購入してから約3年半ほど経過しているので抜けたのかな?とも思いましたが本来は抜けるものではありませんし、それにしても3年では抜けすぎだと思います。

エンジン故障で載せ替えた時に作業の仕方が悪くて漏れたのかな?とも思いますが通常はエアコンコンプレッサーを移動(ホース類は接続したまま)させて新エンジンに載せるだけなのでそれはないような気がします。。

ということでパワーエアコンプラスはとりあえず入れずに通常のエアコンガスを補充したいと思います。
Posted at 2018/08/12 11:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月19日 イイね!

CARTUNE(カーチューン)について

CARTUNE(カーチューン)について












まず紹介ですが最近カーチューンという車のサイトを初めました。
https://cartune.me/users/259653

みんカラからすると敵のサイトをここで紹介するのはNGかもしれませんが、自分的にはこの2つのサイトは車関係ということを除けば全く別物だと思っています。
みんカラ:車の細かな情報を投稿する(パーツレビー、整備手帳、燃費記録等)
カーチューン:写真を撮ってそれについてのコメントをする(インスタグラムの様なもの)

何か作業する場合はみんカラで調べていましたが、欲しい情報が載ってないことがある時にカーチューンで調べてみると載っていることがよくあります。
若者からするとみんカラよりカーチューンの方が気軽に参加しやすく、また86は若い人が比較的多いと思うので尚更情報が多いです。

みんカラでパーツレビューや整備手帳へのコメントや質問は比較的少ないと思いますがカーチューンでは投稿へのコメントややりとりがかなり多いです。
何か質問したいことがあったらみんカラでコメントするよりもカーチューンでコメントする方が気が重くないと思います。
また、みんカラで自分から発信する場合はブログを書くか、整備手帳、パーツレビューを書くかフォトギャラリーやフォトアルバムをアップするかですがブログは書くには重く写真のアップも一手間かかり整備手帳やパーツレビューはめんどくさくてあまり書かない人からしたら、他の人のブログを読むか、パーツレビュー、整備手帳を見るしかありません。
カーチューンはインスタ感覚でふと撮影した写真にコメントを入れるだけですし、見る側もクルマの写真が多くある方が楽しみやすいのかもしれません。

気軽さの部分でみんカラはカーチューンに劣るからみん友を辞めてフォロー制度に変更するのでしょうか?

みんカラは今まで通りで使って、カーチューンではふと撮影した写真などをアップして車関係の交流を深めていきたいと思います。
Posted at 2018/07/19 21:35:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「みんカラ:週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 http://cvw.jp/b/2349356/41974344/
何シテル?   09/22 13:15
どっしーーです。岡山県南部に住んでます。23歳です(・ω・)ノ SUPER GTなどが好きです! 車はTOYOTA 86 GT“Limited” MT乗って...

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