Digital.Cowboyのブログ一覧

ビッグスロットルを入れた勢いで、エアーフィルターをスプーン制に交換しました。 現物kが来て驚いたのはフィルターの重さが純正の半分くらいしかなく、大丈夫なのかな？と思うほどでした。 交換翌日早々テストしてみましたが、出足が軽くなりました。 体感的なことなので数値で出るかどうかは解りませんが、走りや ...
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ディーラーで取り付けしてもらってから1週間の感触です。 その前に、ディーラーさんでは、 装着後1時間程、ノーマルモードでアイドリングをさせていた。 最初の時間帯は、アイドリング回転数が1500rpm辺りまで、その後は600rpm辺りまでを繰り返し揺れていましたが、落ち付いて安定した通常の回転数に ...
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みんカラの先輩たちのブログやパーツレビューを読んで、行けそうだなと思って購入しました。 パッキンと説明書と返却用送り状も入っています。 取り付けはディーラーで3日後。 先輩たちのお話では、コンピューターに覚えさせるのに200ｋｍくらい、色々なモードで走ったようなので、上手に覚えさせようと思います ...
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　実家へ帰ったついでに。 実家へ帰ると余程急ぐ用事が無い限り必ず立ち寄ります。
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「にゃおーん」と呼んでください。 小文字が欲しかった。。。
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ZF1　CR-Z レースに出る前に色々調子が悪かったので、納期最短のCR-Z用にコードがカットされた物を購入しました。 ネジが一本エンジン裏部分のサイズが合わず購入に出かけることになりましたが、説明図を広げて、記載されているコードの番号を合わせて取り付けは完了しました。 走りだし、アクセルの ...
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N-ONE cupに出たくて、これになりました。 無限マフラー。無限ロールケージバー。牽引フックを一緒に注文、装備されて納車になりました。 もう一台の愛車CR-Zはノーマルなので軽の方が良い音して走るのが違和感あります。 リッター25kmで走るのが不思議です。
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付かないだろうなと思いながら購入。 両面テープでなんとなくくっついてる程度。
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タイヤが重かったですが、楽しかったです。
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羽田　第一ターミナル　出発ロビー ここで待機でした。 夜は長いようで短い。
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