DAD サブウーファー　取り付け

デザイン良すぎて見た目だけかと思ったら、意外に評判の良いDADのウーファー。失礼しました。(~_~;)

今回HR-Vにはデカウーファーは付けない予定でしたが、
無いと欲しくなるし、安いのが見つかるとつい・・・（笑）

デカイと言っても、比較的コンパクトサイズ。
「LUX-S4000」と言う別体アンプとセットの本格派です。

中古品なので、コード類は一部 自作加工。

アンプにつながる電源線は、ダブルにしました。

以前、チビウーファー取り付け時に電源類は確保しているので、取り付け自体はカンタン。
もしアンプ一体機なら、ポン付けレベル？！

常時電源（バッ直）・リモート・アース、基本はこの３つ。

その他、ヘッドユニットからはRCA線２本でつなぎ、
ウーファー本体へはスピーカー線２本でつなぎます。

設置場所は、助手席シート下に。
アンプもなかなかデザイン良し、見せたいほど。

※ただし、松岡修造並みに 熱くなります。

ゲインコントロールは手元で出来ます。

取りあえずコントローラは左右シート間に。

次にデイライトを付けたら、スイッチ類も整理しないと。

※この向きだと夜はランプがまぶしいです。(~_~;)
　→横に向けました♪

ウーファー本体は　100円グッズで仮固定。

「荷物ストッパー」はウラ面がベルクロになっていて、
車内のカーペット類に強力に貼り付きます。

「防振粘着マット」は、ウーファー本体との間に貼ります。

ラゲッジルームのカーペットに キッチリ固定♪

移動したい時も カンタンに外せます。

ちなみにこのウーファー、イルミ照明も点きますが、
夜間走行時の映り込みを嫌って、今回は未接続。

前回のHR-Vの時は、フロアマットをめくると下は
配線だらけでしたが、・・・

今回は一本も見えません。

恋も二度目なら～　少しは上手に～♪ by 明菜ちゅわん

(=_=)

鳴らしてみると・・・きゃ～！　音がバラバラ♪（笑）
ヘンに低音が強調されて、しかも遅れて聴こえるので
腹に響くし、なんだか気持ちが悪くなって・・・

速攻でカロのお得意「オートTA＆EQ」を行ない、
ローパスいぢったりREVにしたりMONOにしたり・・・
どうにか まとまりのある音になりました。ふぅ～

このサイズでも 破壊力はスゴイぜ　＼(◎o◎)／！