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Dラインの愛車 [ヤマハ R1-Z]

整備手帳

作業日:2019年8月24日

ドライブスプロケット脱落

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日走行中にいきなりギア抜けしたと思ったらギアがどこにも入らなくなり路肩に停車したところミッションオイルがダダ漏れして走行不能になりました。
2
レッカーを待つ悲しげなR1-Z
3
いつもお世話になっているバイク屋さんまでレッカーで運んで頂きました。
レッカー代は無料です。
4
本日元気になって戻って来ましたが、原因はギア抜けではなくフロントスプロケットがケースの中でカラーごと脱落していたようです。
ロックワッシャーが着いていなかったようで2ストの振動で緩んでしまいスプロケットが外れたようです。

駆動が無くなったのをギア抜けしたと勘違いしてました。
5
腰下交換を覚悟していましたが、随分安い修理代で済んでホッとしました。
確実に直してくれて修理代も激安なバイク屋さんです。
6
今日からまた、大好きなバイクライフ復活します!
7
次回のオフ会は9月1日銚子へのツーリングです。

我がグループD-worksのスレッドの鍵を外しましたので、興味有る方は覗いてみてください!

また、バイクのグループM-touringもよろしくお願いします!
コーティング

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この記事へのコメント

2019年8月25日 10:22
 ロックナットワッシャーが入ってなかったって・・・やったのが個人にせよバイク屋にせよ,整備の基本中の基本じゃぁないですか。

 塗装が汚いとかサビが出てるとかならいざ知らず・・・
 命に関わるような重要な部分が同じレベルで整備されてたとしたら・・・。お気を付け下さい。
コメントへの返答
2019年8月26日 10:27
コメントありがとうございますm(_ _)m
フロントホイールハブのセーフティロックピンも着いていなかった車両です。
今回もスプロケが外れチェーンが絡みロックしていたら転倒していました。
不幸中の幸いであったと戒めバイク屋さんに各所増し締め点検をして頂きました。
自分はTALLさんのように知識も技術も無く整備はバイク屋さんに任せきりですが、それでもR1-Zはとても楽しく魅力あるバイクなのでこの先も気を付けながら大切に付き合っていこうと思っています。

いつもありがとうございます(^^)

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