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Dラインの愛車 [ヤマハ R1-Z]

整備手帳

作業日:2021年9月20日

フロントブレーキマスターシリンダーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントマスターのタッチが渋いということで、くにゆき商会さんから連絡が有り、オーバーホールして頂きました。
2
まずは、ブレーキオイルを全抜きしてからマスターシリンダーを分解して清掃です。
3
日曜日は天気もピーカンで絶好の整備日和?でした。
僕のR1-Zの不都合によりくにゆき商会さんがせっかく用意して頂いた部品のうち使用出来ない細かな部品もありましたが、動揺もせずしっかり整備を進めます。
4
ちゃちゃっと片手間で分解清掃を終わらせ組付けです。
5
リザーバータンクとキャリパーニップルからのエア抜きをして完了です。
6
新しく入庫したインパルスのキャブレターのオーバーホールをしながらアッという間に完了しました。

フロントブレーキが、クックッていう感じの引っかかりが有ったのが、滑らかなスムーズなタッチになりました。
ありがとうございました(^^)
7
くにゆき商会さんアッパレです(^^)

今後のインパルスの整備完了が楽しみです!

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この記事へのコメント

2021年9月20日 21:49
あのブレーキのギギッグッっていう片栗粉を押すような感触嫌いなんです。微調整しづらいし。
…に、してもDさんのR1-Zは純正の皮を被ったなかなか困ったチャンですねぇ(笑)
委員長のくせに隠れヤンキーみたいな?

純正のオーバーホールキットがもったいない…
コメントへの返答
2021年9月20日 21:52
おそらくこの子は波乱万丈な人生(バイク生)を歩んできたに違いないです(^^)

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