11月から始まり、一気に知れ渡った代官山蔦屋書店開催の「モーニングクルーズ」ですが、前回参加した時点で駐車スペースがなくなるほどの大盛況のため、2月の第2日曜の今日は遠慮して、直接台場・船の科学館Pで行われる「有明会」に行ってきました。
ただ、“直接”と言うのはちょっと語弊があって、実は行きがてら「ひょっとしたらgaraさんも来ているかも」と思い、ちらりと大黒PAに寄ってみると、やはり勘が当たりました(笑。これからスーパーカー軍団と共に成田方面に出かけるんだそうです。画像のパガーニ・ゾンダを初め、F40やカウンタック・アニバーサリー等、色々なスーパーカーが来ていました。
海ほたる方面の車の渋滞に巻き込まれつつ、ちょっと遅く台場に到着すると、見覚えのあるDTM仕様のアルファ155が。先月のモーニングクルーズでお会いしたニコニコさんが有明会に初参加して下さいました。早速横に並べてツーショット(^∇^)v
既にいらしてましたが、Ponkotsujiiさんが初代シルビアでやはり初めて有明会に参加して下さいました。お隣の80年代のセリカは、アバンティの640さんの愛車で、これに乗ってやってきたのにはビックリ。60年代のニッサンと80年代のトヨタ。両方とも大変美しい状態で、素晴らしい共演になりましたね!
しばらくすると、これまた見覚えのある黄色いペッタンコの車が(笑。クラッチさんが黄色っぱ号で、やはり有明会初参加! お目当ては四帖半さんとの久しぶりの再会でしたが、マーコスの姿は見えず、次の機会と相成りました(;´д`)。春にはバイクで軽くツーリングに行きたいですね!
いよいよワテにとって今回の目玉である、TIMEKEEPERさんの白ウラッコと白ストラトスのツーショットです! 今回やっと希望がかないました(^∇^)v ベルトーネ時代のマルチェロ・ガンディーニがデザインした兄弟車で、ランボルギーニとランチアでメーカーこそ違えど、ボディはベルトーネで生産されましたから、随所に同じパーツが使われているんですよ。このウラッコP250は、ナンと5人乗りできっちり登録されていますが、さすがにリアシートは子供でないと無理っぽいですね(笑。それにしても、どうですか、このそっくりな顔付き! 意外とウラッコはコンパクトでしょ? 良くリアシートを設けることができましたよね。V8エンジンを横置きしてスペースを確保しているのもストラトスと同じですが、さすがに後部座席のためにエンジンは後ろの方に付いていますね。そのエンジンは結構低い排気音が勇ましいですが、5000rpm位になると甲高いサウンドに豹変するそうです。味わってみたいですね~(^∇^)v
有明会の皆さんと1時頃にダイバーシティの中のレストランで昼食を取りつつ、仲間同士でぺちゃくちゃやっていたら、あっという間に午後3時過ぎ。船の科学館Pに戻って、多少おしゃべりしつつ解散です。いやぁ、今回も濃い車に出会えて幸せでした! 詳しくはこちらにたっぷりアップしておきましたんで、もしよろしければ覗いてみてやって下さいね!
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