NTFSのアロケーションユニットサイズ&走行距離32万キロ

タイトルは5/5に丸森へ行った時のものです。
いつのまにか走行距離が32万キロとっぱしたと思ったら3日で1200kmほど走行距離が増えてました😅


今更ですが。
これまで主にSeagateのIronWolf Pro 12TB ST12000NE0008を使っていて、優先順位が低いデータ用にSeagateのSMR方式のST8000DM004を使ってました。
ここ最近、HDDの価格が若干下がってきたのでWDのWD80EAZZを買ってみましたが扱うデータサイズが大きくなりキリよく保存できなくなってきたのでベースの保存用HDDを12TBモノに切り替え中です。
そんなわけで最近2台ほどSeagateのEXOS x12の12TBモデルST120000NM0007を買ったのでアロケーションユニットサイズを変更しながらベンチマークを取ってみました。

ちなみに5年ほど前まではメインでSeagateの2〜3TB(ST2000DM004?)を使っていたのですが、2年経たずクラッシュする個体が多かった気がします。またWD30EARZあたりも結構クラッシュした気がしますが、IronWolfにしてからまだクラッシュしたことがなく、EXOSにも期待したいところですがBackbrazeのデータ見るとイマイチなんですかね💧

https://www.backblaze.com/blog/backblaze-drive-stats-for-2021/

●Seagate EXOS X12 : ST120000NM0007
https://www.seagate.com/jp/ja/products/enterprise-drives/exos-x/
いつものごとくCrystalDiskMark8 Sizuku editionです。
https://crystalmark.info/ja/software/crystaldiskmark/

アロケーションユニットサイズ 4Kbyte


アロケーションユニットサイズ 2Mbyte


アロケーションユニットサイズ 64Kbyte


1ファイルに対して最低1個のアロケーションユニットが消費されるため、ごく小さなファイルしか使わないのにアロケーションユニットサイズを2Mとかにしてしまうと空き容量の無駄になります。
実際はHDDそのものの物理的なアクセス速度がボトルネックになっていてSATA規格そのものの理論値のほうがだいぶ速いので、結局は14TBまでならNTFS規格推奨の4kbyteでいいということなのでしょう。

まぁ今更ですが😅

一応今使っている環境ですがhp Z840 XeonE5 v3 2699 dualです。去年春に3DCGとシミュレーション用と自己満足のために、LenovoのP620というRyzenThProのWSも買ってみたんですが、まぁCPUを最大構成したから良かったものの後でベンダーロックがかかっていてCPU交換しつつ再利用が大変だと知りどうなのかなと。
当時はキャンペーンで30万くらい値引きされてたんですけどね💧

クラウドもGoogle driveの10TBを契約中だし、
HDD整理もしないと💧




おしまい。


[2022-05-08追記]
Backblazeの2022Q1の報告がつい先日出てましたね。
案外Seagate故障するのかもですが。それ以上にHGSTのDeskstarどうしちゃったんですかね。
詳細は下記に。
https://www.backblaze.com/blog/backblaze-drive-stats-for-q1-2022/