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イイね!
2021年12月21日

水素がいいなぁ

トヨタに続いてダイハツも。。。

EV対応のプレスをだしてますね。

私、個人的にはトヨタの水素エンジンに期待をしていました。

これまでの内燃機とほぼ同じ構造の水素エンジンなら工場リソース、サプライヤーを維持しながらカーボンニュートラルに向かっていけるはずと。
水素もファシリティ整備、価格の問題がありますが、ボリュームが伴えば現状のガソリン価格に対抗できるように業界が動くことが出来るのではないかと思いますが、EVは給電ステーションの設置、充電時間の問題、そもそもの電力量の問題など課題が山積みではないかと思っています。

正直、原発に依存しなければ成り立たないのでは?

このままEV路線に走ったら街中で電欠車両がゴロゴロしそうな日本
本当にこのまま進んでいいのでしょうか?


なんてことよりも、早く半導体をなんとかしてくれ。
自動車だけでなく、いろいろな業界で半導体調達に関わっている部門の方は死にそうです。かわいそう。
ブログ一覧 | 【ひとりごと】 | 日記
Posted at 2021/12/21 15:40:39

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この記事へのコメント

2021年12月22日 8:40
半導体製造装置が半導体不足とSDGS影響の樹脂不足で納期遅れが出そう。

水素が本当の実用化るとき、免許返納してるだろうな。
コメントへの返答
2021年12月23日 16:57
半導体にはホントに困りますな~調達の人が忙しすぎてプロジェクトが進みませんww

確かに水素が実用化したときは私もヤバイですww
2021年12月22日 22:31
EVが走る分には環境に良いのかもですが、製造工程やその電力の供給をどうするのかが課題ですよね。

そんな我が家は自宅に蓄電池を導入するかどうか思案中。
コメントへの返答
2021年12月23日 16:58
そーなんですよね~
いまさら原発増やすってこともねぇ

やっぱ、電気は自給自足ですな

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