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  9. プラグの焼け具合 [ぱぱちゅ]
ぱぱちゅの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]
プラグの焼け具合
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普段はあまり回すほうではありません。<br /> 高速では2500～3000回転で巡航<br /> 街中ではほぼ2000回転以下<br /> <br /> どうでしょう...判断はみなさんにお任せします。<br /> <br /> 今回VK16（純正適合）にしました。<br /> 熱価を1番下げたことになります。<br /> 今のところ文句はありません...
普段はあまり回すほうではありません。
高速では2500～3000回転で巡航
街中ではほぼ2000回転以下

どうでしょう...判断はみなさんにお任せします。

今回VK16（純正適合）にしました。
熱価を1番下げたことになります。
今のところ文句はありません...
  • 2回目の年次点検をかねてプラグを交換しました。<br /> 写真は外したプラグ（イリジウムタフVK20）です。<br /> <br /> 結構皆さん綺麗ですね...<br />
    1:2回目の年次点検をかねて ...
  • 普段はあまり回すほうではありません。<br /> 高速では2500～3000回転で巡航<br /> 街中ではほぼ2000回転以下<br /> <br /> どうでしょう...判断はみなさんにお任せします。<br /> <br /> 今回VK16（純正適合）にしました。<br /> 熱価を1番下げたことになります。<br /> 今のところ文句はありません...
    2:普段はあまり回すほうでは ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 調整・点検・清掃
作業日 : 2006年11月17日
   

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「@あんちゃお ここ知ってるww」
何シテル？   05/19 11:54
BGを購入してから20年以上経ちました。 なんだかんだとスバルから離れることができません。 こんなことになるとは思わなかった 笑 20年前 T社...
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