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AO@コペスタの"すたーれっと" [トヨタスターレット]

整備手帳

作業日：2018年6月10日

クーラント交換

Item: クーラント交換
Author: AO@コペスタ

痛フェスでクーラントを大気にぶちまけたので、水道水入れてました(^_^;)
という事で全抜きしてクーラントに交換です

クーラント抜くのにそれほど高さはいらないのでタイヤの下にブロック入れました。しっかりサイド引いて輪止めしてくださいね
アンパネの下側のボルト(10mm×4)をはずしてアンパネを外側にえいやっ～とやります

ラジエーター下の運転席寄りにドレンプラグがあるので一周くらい回すとじょぼじょぼ出てきます。
有害物質ですので顔にかかったり口に入ったりしないよう注意

あと、下水に流さないでくださいね！絶対ですよ！(自分はペットボトルに詰めて元バイト先に持っていきます)

いい機会だしアストロでクーラントチャージャー買うかと思ったけど、5,000円もするのね……
安定のペットボトルにビニールテープぐるぐる巻きです！

リザーバータンクの方に行かないようにホースをタイラップで縛ったらクーラントを入れていきます。

入っていかなくなったらエア抜きをします！
ある程度水位がある状態でエンジンをかけます。最初は写真のように少しずつエアが上がってきます。
電ファンが回ってサーモが開くと急激にクーラントが入っていくのでクーラント切らさないよう注意してください。

エア抜きは結構時間がかかるので、目の届く範囲で他事をやるのがおすすめです！
自分はタイヤにラップ巻いてました！

リザーブタンクにもきれいなクーラントを入れ直してキャップを閉める。
だいたい気泡が出なくなったらエンジンを止めて縛ったホースをほどきます。

一様、後日クーラントが減っていないか確認しましょう

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「@R.A.T 年度末なんで1年で一番混んでいると思います💦」

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