ゆーーくんのブログ一覧

今日は鈴鹿ツインへ行きました




2年ぶりだったと思います
今まで南ばっかで右のタイヤがよく減るので、左のタイヤを減らしにきました

南は30分ですが、ここは50分走れます
距離も短いので、いっぱい練習できます^_^
金曜日なので、少ないと思ってましたが、そこそこ人がいました

MR–Sでは初めてなので色々手探り
ギヤ比がかなり微妙でモヤモヤしました
今回は減衰を色々試してみました
今更ながら減衰緩めると、足の動きがわかりやすくなるので乗りやすくなりますね
それとタイムが出るというのはまた別問題(^^;
動きの大きさと、タイヤのグリップのバランスってことなのかな

エボの頃からよくわからなかった1コーナーは、MR–Sでもよくわかりませんでした笑
もっと全体を捉えて走らないといけないですね





踏ん張りたいときに少しリヤが腰砕けな感じ
特に1コーナーと奥の小さいところ
原因もだいたいわかってます
そのうち対策します

タイムは40秒4でした
今の状態を考えるとこんなもんでしょう

次は年末？年始？の鈴鹿フルの予定です
Z師匠、また連絡します^_^

今日はお仕事を休んで、鈴鹿南へ



6月と7月にもてぎ行ってサーキットは走っているものの、
久しぶりにMR−Sで走った気がしました

正直、借り物で乗らしてもらったアルファやエボよりも
自分の持ち物のMR−Sの方が難しいです笑

デフを入れてから2回目、
前回から乗り方と減衰の雰囲気を変えて走りました
路面温度が高いからか最初からタイヤがズルズルです笑

ブレーキの量でリヤの動きはコントロールできる
けど、それに対してコントロールの幅が狭くて3〜4コーナーがかなり難しい
トレッドが狭いのが原因かなあ？

ここって後輪駆動の人たちどうやって走ってるんだろ
舵を切らずにリヤを動かして速く曲がりたいなあって思うと、4コーナーでクリップにつけないし、
後ろが出過ぎて失速する^^;
今の僕だと強いブレーキを踏んでフロント基準で曲げた方が速い
それだと4駆みたいな走り方でなんかやだなあ笑

タイムは1秒1でした
色々乗り方で遊んでたのでバラツキがすごいです

まだまだ練習しないといけないですね
次はツインでも行こうかな

週末行ってきました



前日の昼過ぎににもてぎ着、夕飯前に食べたスーパーの餃子がどうも良くなかったらしく

後輩と2人で、当たってしまいました笑笑

ほぼ寝れずに現地へ^^;



スタートは台風の影響で雨、たまにぽつぽつとありましたが、ほぼドライでした^_^



66番手からスタートでした
今年のドライバーは7人です
1人40分、自分は5番目と12番目に乗りました

先月練習後にバネレートは落としてもらい、新品タイヤも相まってかなり乗りやすくなりました^_^
車は乗りやすいんですが、いかんせん体調が良くない^^;

SCが途中入ったので、なんとかセーフって感じでした

1本目を走ったら、少し体調も良くなりやっとご飯が食べれるように^_^
昼過ぎにはかなっち@先生が正露丸持って来てくれました笑

2本目は正露丸のお陰で元気に走ることができました
クリアラップもあったので、そこそこのペースで走ることができました
他車との追いかけっこも楽しかったです







夜を担当することはなかったけど、いつか夜のサーキットも走ってみたいです

結果は総合34位、クラス23位だったそうです
去年は、途中接触がありましたが、今回は大きなトラブルなく12時間走りきれました




また耐久出てみたいな^_^

週末で、もてぎに行ってきました
約1年ぶりです



今年も、アイドラーズに出ます^_^
それの練習です
東京で、アルファを受け取ります



車は去年十分すぎるほど乗ったので笑
去年とは違った操作が出来ないかなあと思いながら現地へ

1日目僕が乗ったときは雨でした
車はアンダーパワーですごく簡単だし、コースが広いので普段怖くてできないことを色々試してみました
立ち上がりで舵角を少なくするための、前準備が大事ですね




この日はかなっち@先生と、エボ9の後輩のどっちが速いんだ決定戦inもてぎが開催されました
いい加減、どっちが速いのか決めて欲しいです←
すごく楽しそうだったので、僕もお父さんのエボ10を拝借して参戦笑
この車でおっきいコースで走るのは初めてなのでドキドキしました
コースに対してギヤ比があってなさすぎて、無駄に忙しい感じがしました
それでもアルファより運転手ができることが多くて楽しいです
タイムは18秒3、途中2台引っかかったので、7秒後半までは出せそうな感じ
気温とタイヤによっては15秒後半ってとこかなあ？

後輩2人にはギリギリ勝つことができました
負けたら見下されそうだったので本当に安心してます←笑

そして、2日目



この日は、エアと減衰をちょっと調整
台数が多くてクリアがなかったです
後輩とセットを確認して、お父さんが乗って練習終了です^_^

とっても楽しく2日間終えることができました
来月本番です
ゼロ災目指して頑張りたいと思います

鈴鹿南行ってきました
仕様は大幅変更してあります
オープンデフ→LSDとクラッチ
フルブッシュついでにアライメント

久しぶりにMR-Sで走りました
いつもなに準備してたっけと思いながら準備します笑



なぜかロードスターがとても多くて、楽しく走ることができました^_^



走った感じは、なんだか難しい車になりました
サスのストロークに対して、デフが少し強い気がする
コースを走ってる時はいいけど、縁石を使うと、トラクションが一気に抜けます
こんなもんなのかなあ？
ひと枠走って、やっと0秒9(^_^;)
3〜4コーナーの曲げ方、奥のヘアピン、シケインの走り方がよくわからなくなりました
フロントタイヤだけで曲がってる気がする

2枠目に向けて、少し減衰変えようと思ったけど、こーゆー時はいじらないのが一番です
丁寧に操作すると言うことを意識して走ると、少し上手に乗れるようになりました
だけど、タイヤに対して荷重を掛けようとしてるのに、タイヤが滑ります
路面温度とか、タイヤの状態に対して減衰締めすぎたのかな〜、もう少しグリップしてくれてもいいような

枠の後半でようやく0秒7
少し課題が残ります(^_^;)

次はもてぎに行きます
楽しく走れるといいなあ^_^