タカボー３のブログ一覧

　ＳＥＭ-Ｖ（ｎａｎｏ）を２枚ココに貼っていましたが、どうもタイヤの空気圧が高いようなゴツゴツ感がぬぐえません・・・・

エンジンルールを中心にフロントを固めすぎた？感じだったので、出先にてラゲッジ部分に移動しました。

帰り道ではゴツゴツ感は緩和され、とても良い感じです。

暫くこれで様子を見ることにします。

　おっはようございます。

今朝も晴れ晴れ良い天気の大阪です。

昨日はコレをつけようと予定でしていましたが、急遽嫁さんの実家へ行く事になり延期。

エンジンを掛けると電圧計が、久々の１４．５Ｖ～１４．６Ｖを表示。

これってコレの効果が出ているのかなぁ・・・・

比較的空いている道をスムーズに走り４８ｋｍを走行。

で、気になる燃費は・・・・・・・・


１１．２Ｋｍ／Ｌでした。

ＲＡＮＧＥもスタート時は３３８ｋｍだったのが、途中４８０ｋｍにまであがり帰宅時は４００ｋｍ弱とＥＣＵは学習しているようです。

しかし！近所のチョイ乗りが始まると一気にＲＡＮＧＥが落ちるので、このギャップはショックを感じたりします・・・・

さて１週間の始まりの月曜日です。

今週も宜しくです。

　おっはようございます。

今日も晴天！気落ち良い朝を迎えた大阪です。

昨日はプチ密会を決行したのですが、今ひとつ効果が？？？？だったＭＰ３０００を強化してもらいました。

３枚貼り付けていたプラスラインに数枚と、今まで効果が出たと言うラインに数枚。

最後にインジェクションに強力なタイプを貼って終了です。

帰り道ですが、若干回転数が下がったような、アクセルがさらに軽くなったような・・・

まだ体感のレベルですが、数値として出れば大した物です。

暫くはコレで様子を見ることにします。

さて本日の予定はナビの解体？作業です。

昨日届いたコレを取り付けてみます。

では本日も宜しくです。

　昨日の午後。

いつものＳＡＢでＶ１０さんとプチ密会をしました。



目的はモニターしているコレの強化です。

作業は、わざわざ来ていただいたａｕａｕの方です。

で写真はＶ１０号です。（勝手にＵＰしちゃいました・・・）

この後、私の方も少し強化して終了です。

　中身を開けてみると黒いＢＯＸが一つ。

左右に配線が出ていますが、商品化されるのは左の３本のみです。


右側のラインは検証実験用に解除出来るようにしたもので、通常は必要有りません。




で正体は・・・・・









『ナビ再起動防止装置』です。

私の目的は、アイドリングストップ時のナビやオーディオを中断させない為にという事で作ってもらいましたが、メーカーさんはもっと別のコンセプトでの売りがあるようです。

取り付けについては、インパネを全部外さないといけないので後日行います。

予告！

今までのコレに関するコメを頂いた方やコレを待っていていた方を中心に、別の車（他メーカーナビ）でもインプレをお願いするかもしれません。

台数は未定ですが、別途募集する予定です。