スペクトラレッド(純正色です)のいすゞピアッツァNERO XE Handling by Lotusに乗りはじめました。ようやく外装が仕上がったので登録します。

アイボリー、MT、ノーマルルーフ。パオを買うならこの条件（これが実は結構レアなんです）というのは２年前から決まってました。いつか買っちゃうんだろうなとも思ってました。しかし気軽に現車確認できるところに、こんな程度のいい（整備に出したGarage44のヨシ君にも「極上」のお墨付きを頂きました）個体が ...

メインの車が大きくなって近所乗りに不便、というカミさんの不満をなだめるために、ちっちゃくてコジャレた車ってことで買いました。自分が何に足を踏み入れたのか、その時はまだ知る由もなかったのです・・・（笑）

結婚後、ファミリアアスティナ→スバルSVX→シトロエン・エグザンティア⇢日産ステージアと乗り継いだファミリーカー。「ほしい車がない」という理由でステージアに10年乗りましたが、モーターショーで発表されたTAKERIに一目惚れ。その大きさからカミさんの反対に会いましたが、SKYACTIVEやクリーン ...

息子に続いて娘も免許を取るといいだした。息子は買い替え前のメイン車をボッコボコにしてくれたんで、じゃぁ子どもたち用になんか中古車を買うかということに。「四角い車がいい」という娘の訳の分からないリクエストを胸にカー○ンサーをウロウロするうちに、たまたま出会ったこいつに一目惚れ。５MT、したがって免許 ...

自分には過ぎたクルマだったのかもしれません。 どうしても1台は手放さなければならないとなったとき、選んだのはこの子でした。この子なら、持ち主が変わってもきっと大切にしてもらえるはずです。 あーあ、家が立体駐車場だったらな～