サンバー3号のブログ一覧

もう11月・・・
やべー仕事の進捗が・・・少し上の中間管理職となってから・・上位者に業務進捗報告する毎週・・・私の担当のみ進捗が芳しくなく・・・言い訳を使い果たし窮地となり、小学生の時のような月曜日が（日曜日夕方から）憂鬱な今日この頃です・・

でも最近は気候が快適で絶好の整備日和ですね！


海がきれいだな～～～

というわけで（？）ついにバックできないパジェロミニを直す時が来ました！

交換はかなり苦戦を強いられ・・・・
マニュアルミッションを下したことはあるが・・
それよりも重く、大きく、でっぱりのあるATは苦戦・・

写真動画など撮る余裕なし！
しかし何とか摘出・・



汚い！！

でもATから漏れているわけはなさそうだ・・
以前直したヘッド裏のカムカバーのところから漏れていたものみたいだ・・・
しかしクソ重い！！


ミッションは主に4本のボルトでミッションと締結されているが、セルモータの2本、合計6本を外さないと分離できない。


何とか中古ATを再度載せて完了！！

・・・

走らせると・・・・

変速ショックがでかい！！
バックはできるが・・・シフトしてからのタイムラグがある・・・




も、もしかして・・・これは・・・・ハズレ？？？なのか？？



特に1～２速の変速ショックがでかい。
daytimeさんに教えてもらった小橋園芸さんのサイトによると、変速ショックはミッションボディの摩耗によるもので、ミッションボディ（≒AT）交換しかないって・・・
苦労してAT交換したのに・・・・
またミッション下すのは・・・もう無理！！


どうしよう・・・





つづく・・・（のか？）

季節は旧暦で変わっていき、暑さ寒さも彼岸まで・・となり、先週からかなり涼しくというか寒くなった・・・

今年は一体・・・何故こんなに暑かったんだろう・・・

地球温暖化？・・・マジで進んでいるのか？？な？

だとすると・・環境に悪い古い車に乗るのをやめて、環境にやさしい電気自動車にしなくては・・・・

・・といっても、最近の車の値段は物価高もあってとても手は出ませんね・・・

やっぱり古い車を整備して乗り続けていくしか・・・
古くても長く使ったほうが環境にやさしいはずだ！と少し強がりですが、これは本当なのか？？

このグラフはみずほ情報総研が調査した車種別ＣＯ２排出のデータです。


前提は１０万km走行時のもの、1400kgの車重の1700ccクラスの車らしい。
これによるとガソリン車が一番排出量が多く、EVが少ないという結果らしい。
燃料電池は微妙にハイブリッドより排出量が多くなってしまっており、廃れてしまったのがなんとなくわかる。

今の私のシチュエーションだと・・・
すでにある中古自動車と新車EVという比較で、これからの排出量で比べると・・・
ガソリン車製造時のCO2排出量だけ引いた状態での比較になるが、ガソリン車の製造時CO2排出は少ないので、この状態でもやっぱりEVのほうがCO2排出が少ないのか・・・・

将来的には何か考えなくてはだな・・・（全くお金はないのだが・・・）


でも、今所持している車のように、経年で価値がなくなったものをもらって直す・・というのはEVでもできるのかな？？

ま、いずれにせよすぐには買えない・・・

とりあえず、今ある車を直そう！！（涼しくなってきたし・・）

とりあえずパジェロミニ3号機の中古ATをGETしたので、ぼちぼち直していこうと思う。