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サンバー3号の愛車 [日産 セドリックセダン]

整備手帳

作業日:2012年3月13日

セドリック キースイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昔セルが調子悪かったときの事・・・
回れ!!と思いがこもったからか、セルをひねる指にも力が・・・・
(そんなことしても何の効果もなかったのですが・・・)
キーシリンダー側には強くひねられたダメージが残り、最近は接触不良気味です。症状としてはONになるのがよりSTART側になっています。
写真はコラム周りをばらした状態です。盗難防止対策ネジに穴を開けて逆タップで引き抜きます。
2
外すとこんな感じになっています。
ネジで止まっていますが、カシメている部分が緩んでグラグラです。
3
新品部品です。
4
旧部品はこのカシメ部が緩み、ガタガタとなっていました。
このため回転させてもONにならない状態となっていたようです。
5
盗難防止ネジです。
ねじ切って工具で回せないようになります。
6
元通りにして完成です。
今までよりも少ないキー回転角でONになるような感じです。
新車になったような感じです。

イイね!0件




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