PSE(ポルシェスポーツエグゾースト)取付

718ボクスター購入を決意した2022年、2021年モデルの途中からスポエグが装着不可能になったのを知り、スポエグ装着可能な旧年式の中古車購入を決断してました。

ただ、なかなか条件に合う車が見つからず、スポエグは後付け前提で一旦スポエグ無車を購入しました。

というわけで、軍資金が準備できたので、計画通りスポエグ後付を行いました。

PCへの依頼後、偶然国内に在庫があり、オーダーから入荷まで2週間程、取付作業に土日2日(預かり作業)でした。

718の生産終了が近づいてるので、もしPSE装着を検討されてるなら、早めがよいかもです…私の知り合いの前モデル981オーナーさんはオーダーして1年以上待たれてるそうですので…。

購入した個体には元々スポーツテールパイプ(2本出し)が装着されてたので、テールパイプエンド部は流用でき、47万円程度で交換できました。

とは言え、新車で買えた頃のオプション価格と比べるとかなり高額(5倍くらい!?)ですが、それ以上の満足感があると私は感じてます。

せっかくなので、ご近所に気を使う家の周辺の道路以外では常にスポエグONです。

ベースグレードだとスカスカのスイッチモジュール部分。

スポエグスイッチが装着されたことで、何とかスイッチモジュールが半分埋まりました(笑)

ポルシェジャパンの公式サイトにも「2021年第24週以前に生産された車両のみが対象」と明記されています。以降のモデルでは、たぶん年々厳しくなる騒音規制の法規対応のために装着不可になったものと思われます。

ちなみにこちらの記載の33万円はマフラー部分のみの価格で、加えてスイッチ代が約5万円、工賃が約7万円必要です。

工賃含めた整備明細です。