yonaosisyogunのブログ一覧

　2016年8月に起動用のメインバッテリーを交換致しました。 　しかし、週一しか乗らない為か、最近はインジケーターが「要充電」を示すと共に、自宅から出る時は、ジャンプスターターの御世話になっております。 　まだ、バッテリーは新しいので暫く走れば、何の補助も無くエンジンは掛かります。 　コンチネン ...
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　或る程度経つと、アルナージは「SERVICE REQUIRED」と表示をし、ディーラー等へ行く事を勧めて参ります。 　しかし、ビンボーボーイズの私は、おいそれとディーラーへ赴く事は出来ません。 　其処で某工場の方から教えて頂いた秘密のコマンドを用いて、其れを消します。 　其の方法は、以下の通りで ...
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　ドリンクホルダーが折れてしまいましたが、其れ以外は、何の問題も起きて居りません。 　此のまま、無事に年を越す事が出来れば良いなと思います。 　週に一回しか運転出来ませんが、跳ね馬や猛牛等とは違い、問題が起きない事がせめてもの救いです。 　但し、長期間運転しないと車体重量が災いし、サスとタイヤにダ ...
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　久し振りに「価格.com」を閲覧致しました。 　すると、4.4Lアルナージ（ベースグレード）が出品されておりました。因みに、価格は、修復歴無し、走行距離7.7万kmで320万円でした。 　他方、レッドレーベルは、修復歴無し、走行距離5.6万kmで268万円でした。 　トラブルが多いレッドレーベル ...
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　ガラゲリアン故、此れからは、閲覧機会が減ってしまいます……orz 　ドリンクホルダーが壊れた以外は、快調ですので、ブログを書くネタが無い事に安堵しているのは、秘密ですが……。
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　フロントのドリンクホルダーが折れました……orz 　大容量650mmの麦茶を積んだ状態でフルブレーキをした際、麦茶のペットボトルが飛び出さない様に支えたら、ドリンクホルダー底部が折れました。 　アルナージオーナーは御存知でしょうが、後部座席用のギミック重視で耐久性や利便性を考えていない、あのドリ ...
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　過日、フェイスリフトをし、6AT化したアルナージＴに試乗致しました。 　個人的には、ロールス・ロイスと共通の顔が好みである為、無理矢理車幅灯を潰して、ベントレー顔にした後期型には魅力を感じませんでした。 　GM製4ATから、ZF製の6ATに換装されていた為、乗り心地は、現代的でした。又、「シフト ...
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　毎日、不平不満を言わずに通勤の足となっている170系クラウン。 　我が儘な姫様のベントレーとは違い、手間が掛からない娘と思っていたのですが、機嫌を悪くし、パンクしてしまいました。 　後輪故「ハンドルの自由を奪われる恐怖」を味わう事は有りませんでした。 　しかし、パンクした場所が悪く、怖い思いを致 ...
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　C-HRのCMですが「ストリートファイター２」や「北斗の拳」と私の秘孔を突いております。 　しかし、選択肢が多い独身遺族には「ヴェゼルのコピー」と思われても仕方が無いC-HRに魅力を感じるかは分かりません。 　又、ファミリーカーとしても小振り故、ファミリー層の囲い込みも難しいでしょう。 　トヨタ ...
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　「チューンド・ロールス」として、ロールス・ロイスよりも上に君臨していたと言う捩じれを解消され、再び「ロールス・ロイスより格下」と雌伏の時を味わう事となった機体です。 　しかし、巨大な6.75Lには無い「前後の重量バランス」と「時代を先取りしたダウンサイジング」が、此の車の評価を変えているようです。
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