2016年05月06日
初めてブログを書くのですこし緊張……w
前置きが長いと文才が無いのがバレちゃうので本題に行きます。
自分のGWの最終日にALT(オートランド作手)というミニサーキットでたかくら先生という方の"たかくら塾"を受講してきました。
去年の9月くらいからかな？友人とそのALTにちょこちょこ遊びにいかせて貰っていたのですがコースがなかなか難しいのです…(自分の腕不足というのもありますがw)
なんとかもうちょっとまともに走れるようになれないかなーと思っていところでばったり出会ったたかくら先生に唐突で申し訳なかったのですが無理を言って受講させて頂きました。
軽い感じでまとめると
今回の塾は自分があまりにもヘタっぴだったのでギアは固定のままゆっくりと走行ラインをなぞって、コーナーを曲がって、立ち上がり、コーナーとコーナーを繋いでいく感覚を体で覚えられるように同乗してもらいぐるぐると…(それでも飲み込みが悪かったので先生にはご迷惑をお掛けしました…)
それに加えて同乗中に教えてもらったことや、感じたこと
・まず走行ラインが全然違ったwww
・コーナーリング中の視線はコーナー出口に向ける
・コーナーへの進入ラインは直線を意識して
・スローインファーストアウト
上手な人が見ればそんなん当たり前でしょwって思うと思いますがそれすら出来てなかったので…
それから日常の運転で出来る練習法をレクチャーして貰いました、直線でもコーナー速度を一定に保って走るだとか、速度をそのままでギアチェンジをキレイに出来る様にするだとか
他にも色々教えて貰ったのですが全部書いちゃうと長くなっちゃうのでここらへんで区切って感想をば_
やっぱり何を置いても自分の腕の無さですよね、基礎の基もできてない感じで…ブレーキ、アクセル、シフト操作全部ダメw
上手な人に乗って貰うとハッキリしちゃいますね…でも裏を返せば伸び代があるってことなので…千里の道も一歩からって事ですね 、まだサーキットを走り始めたばかりなので、ゆっくり…楽しんで上達していけたらなと思う僕なのでした。
Posted at 2016/05/06 22:42:31 | |
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2015年03月08日
1速→2速へシフトアップするときの引っかかる感じが気になったため他の方のレビューがなかなか高評価だったため導入
効果は………うーん変わっているような変わっていないような………シフトフィーリングのカッチリ感は上がったのでまぁ良しとしますか……
Posted at 2015/03/08 01:51:05 | |
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1速→2速へシフトアップするときの引っかかる感じが気になったため他の方のレビューがなかなか高評価だったため導入
