魁！たかくら塾 その③ ZC32Sスイフトスポーツ

さぁGW最終日。ALTへ遊びに行ったら見た顔知った顔がいっぱい居てなw



あらまぁキグウデスネ！
ってな訳で



急遽開講。突発たかくら塾でした。



つうことでアベなアベ。




そしてスイフトスポーツだ。リア駆動の手軽なスポーツモデルの少ない現代にあっては主流のひとつと言ってもいいモデルでしょう。


アベのこのスイフト。
とても立ち姿がいいんだよね。どっしりケツを落として破綻感のないバランスで見た目も好ましい。そもそもが5人乗りだからね。
写真じゃわからないかもだけど、現物はハッとするくらいカッコいい。本人の前じゃ絶対言わんけどw
アールズさんの車高調ね。セットアップはうえしまクリニック。


実際の走りも見た目そのまま。FFの美点であるスタビリティの高さは言うまでもなし。
それでいて見事なぐらいのニュートラルステアなのよ。ミスらない限りアンダーもオーバーも顔出さない。お見事。



何度か意図的に破綻させようとしてみたけれど、これも姿勢制御が入って何事もなかったように元通りだ。これはいいな。事故る気がしねえ。


コレまたニヤニヤしながら楽しく走れました。まぁタイヤ4つ付いてりゃどれも同じだな。



でアベな。走り始めて1年くらいってことだから、まだまだ基本的なクルマの操作が身に付いてないな。ブレーキにしてもシフトにしてもギクシャクしてるから今日のところはシフトはバッサリ切り捨て。ギアを固定して旋回から立ち上がりに向けて綺麗に繋げるイメージを掴んで貰おうと思ってそこを重点的に意識付けして貰おうと周回。


うーむ、目線だなぁ。もっと先を先を見て走れるようになるといいね。目の前のコーナーだけ見てちゃダメなんだ。


人間て見てる方向にしか行けないんだ。クルマの運転も同じこと。運転手の見た方向にクルマは進む。


行きたい方向しっかり見据えてアクセル踏め！だな。



幸いハンドル回すのに恐怖感はなさそうだからいいわ。いいクルマで走り始めてるメリットだろうね。驚異的な勢いでタイムアップしてる。いい環境で走れてるよね、なかなか無いことなんだぞ。



でね、やっぱり基本的な操作がまだまだだから、一般道で法定速度内で出来る練習法を少々レクチャー。



・車速を一定に保ったままシフトアップやシフトダウンをギクシャクさせずにやる。


・直線道路だろうがコーナーだろうが車速を一定に保つ。


この２つな。意外と最初は難しいのよ。


意識していつもやってるとステア操作、アクセル操作、シフト。全部見違えるように上手くなるからやってみなよと。意識し続けることが大事なんだ。運転の練習なんかいつでもどこでも出来るんだぜ。


普段の一般道で出来ないことなんかサーキット行っても出来やしねぇから。



まぁとにかく運転楽しめよ、アベ。いいクルマだぜ、アベのスイフト。



まぁそんなとこかなぁ。伸び代いっぱい、未来は明るいぜw











熊本から昔からの仲間が元気な顔見せに来てくれたり、ALT行ったり。クルマ三昧クルマ馬鹿なGWでした。


みんなありがとね。楽しかったぜい。