5月最終週の一週間を振り返ります✨

今週は、宇和島と松山に遠征でした👌

宇和島は高松からかなり遠い場所なので、JR四国で移動にします😅

高松→松山へは特急いしづちに乗車、短い3両編成ですが、途中の宇多津で岡山からの特急いしづちと連結して8両で運転になります。


松山までは2時間半の道のり、対面で特急宇和海に乗り換えとなりますが、乗り換え時間6分しかないので指定席を予約して正解✌️


2両編成しかないので、自由席はほぼ満席🈵

ちなみに指定席は16席しか用意されてないんです😭

特急宇和海の方向幕✨


宇和島行きの方向幕✨


八幡浜を過ぎると閑散として来たので、席を廻してゆったりします❗️

JR四国は2両編成のうち、一両全てを指定席にせず、車両の半分もしくは1/3しか指定席がないのが不思議です😨

全車指定席ではなくとも、もう少し指定席を増やせば収入が増えるのではと思いますが、運賃が高いと利用客がさらに減るからしないのかも⁉️

松山から一時間ちょっとで宇和島駅に到着✌️




宇和島からの運賃表✨


松山方面への列車は、適度に出発しますが、予土線は閑散としてます😭

窪川まで行く列車は一日3本だけ⁉️



そしてお決まりの位置図👍


四国の西側です❗️

今夜は宇和島駅前に宿泊します🏨

翌朝、宇和島駅普通列車に乗ります❗️


宇和島から3つ先の、務田駅で下車✨

『むでん』と読みます😅

2時間に一本と運行数が極端に少ないので、帰りは注意しましょう👌


道の駅にて、ランチタイム👌


宇和島に来たなら、鯛めしでしょう❤️


夕方、宇和島駅へ戻り北東へ向かいます。


特急宇和海は、珍しく2両増結して4両編成での運転です❗️


4両編成でも指定席は1車両ないんですよ😱


乗るのは先頭車両の自由席❗️


最前列の右側を確保✨


一応、展望があります✌️


おっと、宇和島車両基地には、3月で引退した特急むろと車両が居ます❤️


普通列車での運行なのかな⁉️


先頭車両からの景色も楽しみます❗️


最高速度は120km/hです😍


高架になった松山駅ですが、同じホームで特急宇和海が顔を合わせます✨




偶然にもオールグリーン車の伊予灘ものがたりが入線❤️


乗客が降りる際には、絨毯を敷くサービスも👍









いつかは乗車してみたいですね👌










一部の方向幕や出入口は塞がれています😨


そして、松山駅舎✨


駅前再開発で、見納めになっちゃうかも😭




歴史を感じますねー




改札の名残り😭




切符の券売機跡✨


運賃表✨








旧ホームは取り壊しにかかっています😨






この姿を観れるのはもう終わりかも😭




そして新しい改札口👍


特急宇和海が出発の準備をしています👌


でも乗るのは、高松行きの特急いしづちです❗️






後ろには特急しおかぜ号岡山行きを連結❗️


ホームの隅には、喫煙所が用意されてます✨

愛煙家には優しいサービスですかね⁉️

先頭車両の一部が指定席なので、確保✌️




ここでも先頭車両からの展望を楽しみます👍



高松へ着いたら、甘いもので糖分を補給しておきます✌️


とある日の夜は、仲間と晩御飯❗️


串焼き👍


玉子焼き🥚


焼き野菜🥦


お好み焼き


〆はガーリックチャーハン🧄

以上、5月最終週を振り返りました✌️