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会社の車ですが、名古屋市内を運転する機会がありました。


エンジンは1800CCと、アクアと比べてたかが＋300CCですが、この300CCの余裕が嬉しいです👍

スタート時、アクセルをやんわり踏めばしばらくはモーターのみで走り出せます。
後続車がいなければ、深く踏み込む必要もなく、燃費に貢献しそうです。
もちろん街中で後続車がいれば、少し深く踏み込んで、渋滞しないようにしなければなりません😅


インジケーター(パワーメーター)の中央を超えてもエンジンは始動しないので、ここもアクアとは違いますね〜


モニター表示で燃費は26キロですが、涼しくなりエアコンをオフにすれば、軽く30キロは走れますかね〜
まぁ、カタログ値の40キロを走るには、相当の足(腕)と煽られてもめげない忍耐力が必要と思います✌️

メーター(モニター)も当時のアクアではオプション扱いだった『マルチインフォメーションディスプレイ』も標準装備❗️
ゴー&ストップ毎の運転を勝手に評価もされちゃいます。


8月登録のまだ一ヶ月経っていない新車ですが、既に1500キロ走っていますよ。