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毎日暑い日が続きますねー。今年は梅雨明けが一ヶ月近く早かったせいで、夏が長い💦

こんな中、クルマやバイクで出掛けるのは、ヒトにもクルマにもバイクにも良くないので、鉄路で移動します❗️

行き先は、予讃線の伊予西条駅前にある、四国鉄道文化館✨
松山へ行くたびに気になっていたので、今回実行しました✌️

高松駅からは特急いしづち⁉️

途中の多度津駅にて、岡山駅からの特急しおかぜに併結され、松山まで行きます。

行き違いの為の運転停車✨


伊予西条駅にて下車✨
駅前にあるので、徒歩数秒です👌

入口はこちら↑

北館はこちら💁


入口の券売機にて、入場券を購入します👌

おとな、300円とリーズナブル✌️
南館との共通チケットです❗️

初代新幹線0系のカットモデル✨


懐かしの車内🩷


昔は当たり前のように、灰皿が備え付けられてましたね😨


DF50ディーゼル機関車🚂


こちらは、ディーゼルエンジンで発電した電気を使って走る、電気機関車🚂

ショーワの時代から、ハイブリッド構造だった⁉️

運転台にも入れます✌️


四国の鉄路路線図✨


続いで南館へ✌️
こちらは、南館に展示してされている、フリーゲージトレイン🩷


実用化されていたら、長崎新幹線も繋がっていたのか⁉️


確かに複雑な台車構造です😨






車両を造る費用やメンテナンス費用が、普通の車両の2倍以上かかってしまうとのことで、開発断念😱


キハ65系、自分の年代ではキハ58系です😱


屋内に保存されています👌


車内✨


シート向きや背もたれは固定式です😭


おっと、懐かしの栓抜き❗️

ここに引っ掛けて、開けてましたね😅



DE10型ディーゼル機関車✨




鉄道模型もあります❗️


瀬戸大橋をイメージしてますね👌


四国鉄道文化館ですねー。


予讃線で初めて出会った貨物列車✨


東海道本線のように、頻繁に走ってないですから、貴重な出会いかも⁉️


四国内の線路は単線が多いので、止まっている貨物列車を撮影出来るのが、いいかも📸