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久しぶりに名駅に来たので、寄り道。
行くところはいつもの場所ね〜😅

今日はRXとRCFが展示されてましたよ。

でも見るのは、手が届かないこちらですね💕










トランクの中、見えない場所もしっかりと塗ってあります。


アルミのペダルは高級感がありますね〜


メーター振り切ること、あるのだろうか⁉️




マフラーエンドも高級✨


画面は小さく見えるのは気のせいでしょうか⁉️

隔月で開催されている浜定夜会❗️
今回は事情があり、舞さんISFの助手席にて参加しました。

その前にはジムで運動✌️
毎度参加しているトランポリンで汗を流し、脂肪を燃焼させます。

ジムのお風呂で身体を綺麗にしてから、舞さんと合流❗️
汗臭い身体では失礼です😀


へー、名古屋からこんなに早く到着出来るのですか。やはり、名古屋高速は使うべきですね⁉️

21時40分に出発しながらも、定刻22時に30分遅れての到着❗️

ん、いつものポジションには金アリさんではない👀

な〜んだ、CLE会長さんもパワーシートの調子が良くないんだ〜
ということにしておきましょうね😭


バイク乗りのちかさんにも、一年以上ぶりにお会い出来ました💕

紺銀さんは前回同様に、今夜も夜会から朝会になったのでしょうか⁉️

F店長の素顔も変わりなくでした。
やはりF店長も、えっ○なDVDもモザイクなしの方がよいですね😅


そして、一時間半という時間はあっという間に過ぎ、0時13分に帰路へ

内装は舞さんのISFです❗️

帰りも一時間掛からずに到着。やはり名古屋高速を黄金まで使ったからですかね⁉️

燃料計はおおよそ半分まで減ってました😱
さすが、5Lエンジンです👍

OHJIさんの147アリストもある、いつものようでした。

写真が殆どないのは、毎度のことでスミマセン🙏

また毎度招集されるCLE会長、飲み物の差し入れを下さるF店長、他皆さま、ありがとうございます。

週末、実家に帰省していたので、今日は上野から新幹線に乗車します。

台風の影響で遅れないかと心配で、早めに出発しました。

上野駅で『やまびこ』が先に入線。
なんと、17両E5系とE7系の『はやぶさ/こまち』編成✨


こまち車両はグリーン車を除き、6両全て自由席です。




在来線を走るので、ホームとの隙間を埋める為のステップが出てきます👍


合体は必須💕


はやぶさ車両が旅立ちました。


そして、上田までは『あさま号』に乗車しました✌️

この『あさま605号』は各駅停車なんですよ😆
上田までは一時間半の道のりです。

車内でのおやつタイム😋


そしてお昼ご飯は、刀屋❗️

何年ぶりだろうか〜15人くらいの行列がありましたが、20分程で入れました😀

安定の普通盛り✨700円也✌️



午後からは丸子町の工場で打ち合わせ😨


そして打ち合わせ終了後に、上田駅から長野駅に移動。
長野駅前の変貌ぶりにはビックリ😵



綺麗になってました✨

夜食も蕎麦❗️


信州来たら、蕎麦三昧ですね✌️

きつねとわかめをトッピングしても、370円とお安いのです😍

19時40分長野発名古屋行き最終で、戻りますよ🚄



名古屋までは、3時間の道のりです。

今日の上田は、曇り時々雨でしたが、傘はささずに済みました。また気温も適温で助かりました。

台風の心配もありましたが、こちらは大丈夫です。逆に関東地方が山手線が止まっていたりと影響が出でいますね〜

名古屋に着いたら、汗だくになるんだろうな💦

切れかかっていたLEDバルブを洗車の後に交換しました。

H3タイプはどこの店舗でも取り扱いがないので、ヤフオクで購入しました。

届いたバルブがこれです。


早速フォグ本体を外して部屋に持ち込みます。


サイドのパネルが剥がれてしまったので、瞬間接着剤で貼ります。この部品は予備で2セット持っていますが、直せるものはなおしましょう👍

洗濯バサミを使って固定させます。

LEDバルブが取り付きました。

左右交換します。

勿論、取り外した際には隠れた部分、軽くコーティング剤を塗っておきますよ。

配線を繋げて、点灯確認✌️



OKです✌️

明るさはあまり期待していませんが、夜になるのが楽しみですね〜

つづきです〜

東尋坊〜えちぜん鉄道の後は福井市内に戻り、国道158号で大野市内を目指します🚙💨

先ずはここ最近国道158号を走っていて気になっていた、『仏御膳の滝』に行ってみますか👍

入口には徒歩10分の案内がありますが、5分で行けるでしょう✨


おっと、こんな急な階段を登るんですか⁉️


あと250mということは、まだ半分です😨


途中、息が上がってきました😨
日頃運動していても、山登りはシンドイですね〜

遠目に滝が見えますので、あと少しですよ〜


そしてはい、到着✌️

滝の前でマイナスイオンを浴びましょう💕
見学と往復でおおよそ15分の工程でした✌️

滝への往復で喉が渇いたので、JR九頭龍線の勝原駅近くにある湧き水で喉を潤しましょうか👍


そして国道から県道へ🚙💨
県道173号(上小池勝原線)で、小池公園に向かいます。

この小池公園はツーリングマップルを見ていて、気になっていた場所です。一体何があるんだろうか⁉️
国道から20キロ以上も山奥に入るのです。
地図のボールペンの先✨


県道に掛かるパイプライン⁉️
昔の炭鉱跡でしょうか❓


目的地までは片道40分掛かって到着しました✌️
県道173号の終点(もしかしたら始点)です。


小池公園の看板👀


キャンプ場の管理棟もあります。

電気は自家発電で賄っているようです。

当然ですが、テントも張ってありますよ〜

ここでキャンプすると、星空が半端ないみたいです。確かに人工の灯りはないですし、標高も1,000m超えてます。

それと『刈込池』へ行くのがオススメみたいです。
特に紅葉シーズンは大混雑するようです。
興味はありますが、時間が押しているので下山します。

対岸に見えるサコサガ滝✨




県道半ばにある『鳩ヶ湯』にて汗を流しましょうか💦


入浴料は600円です。


建物は綺麗になってます。

帰宅して調べたら、経営者が不慮の事故で亡くなり3年程営業を休止していたようですね。

また大雪で建屋も潰されてしまい、この日からリニューアルオープンだったようです。

湯上りは身体がポカポカで、しばらく汗が引きませんでした💦

一旦国道158号に戻り、国道157号で麻那姫湖(まなひめ)まで行きます。

ダム下では、間欠泉が噴き出してました✨


さてと、ここの中島からは県道230号(大谷秋生大野線)で白鳥に向かいます。

ここからは、長い道のりが始まります😨

途中、いくつかの調整池がありますが、水かさは低いです。



時間にして90分は掛かりました。道幅も狭く、くねくね道なのでスピードも上がりません😆

九頭竜湖の水位も低いですね〜


あれれれれ❗️もう少しで国道158号に戻れるのに、最後の橋『箱ヶ瀬橋』は工事で通行止め😱


だから全く対向車が来なかったのですね。
工事管理者に聞くと、17時まで通行止めとのこと。
今何時ですか〜まだ16時過ぎだよ。
えっ、ここで一時間も待つのかや⁉️
といっているうちに、16時半には足場を掛け終え、無事通れました✌️
昼過ぎだったらどうしていたことか😨
まぁ、よかったですね〜

白鳥インターからは、東海北陸道を南下しますが、一宮〜各務ヶ原まで渋滞😵まぢか😨

ただ時間が経つにつれ渋滞の列も短くなります。
尾西で降りたので、渋滞には合わずに済みました✌️

夕陽がとても綺麗でした✨


そして最後にかなり汚れてしまった車を洗車します✌️
ここ、水洗い洗車が100円とリーズナブルなんですよ💕


最後に給油して、自身にも栄養補給しましょうね💕

今日一日、お疲れ様でした🙏