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雨上がりの日曜日、朝の空いている時間にちょろっとだけ乗ることにした✌️

先ずはバッテリーを繋ぎます。


ナビは毎回リセットされるので、トヨタ自動車本社😅

今回も3週間ぶり⁉️



パナソニックスタジアムまで👍





30分ほど走って帰宅しました。暖かくなってきたけど、花粉が😭

午後は自転車で近所を散策✨
サクラ🌸、今週末が満開かなー。







今年は寒かったせいか、開花が遅いですね🌸

モーターサイクルショーに行くために上京しました✌️
一応、ライダーですからね😅


開会式に間に合いました✨

コロナの影響で、3年ぶりの開催になります❗️

10時までは会場に入れない為、会場外を見学です。

白バイです。
例年は跨かれましたが、今年は大阪モーターサイクルショー同様に、展示のみになります。


ギアなしの白バイもあるんですね。BMW車製✨


開場と同時に、ユニコーンジャパンのブースへ、挨拶に伺います✨


新型刀、カウルもタンクもカーボンで統一されています。


もう一台の刀は、GSX1100S刀ですが、この車両は西部警察で館ひろし氏が実際に乗っていた車両とのことです。

タンクにはさりげなく、館さんのサインがされています。



電動バイクがたくさん❗️


バッテリーはハンドルとシート間に👍


こちらはスクータータイプ。




そして東京モーターサイクルショーには、ハンターカブが多いです❗️


北海道ツーリングするなら、燃費の良いハンターカブかいいですね💕


各社からさまざまなハンターカブが展示されてました。


コロナ禍では、バイクにキャンプブームですからね。


一階フロアの他、2階？3階？にもブースがありました。

大阪と違い、パニオンもチラホラ見かけました👍

国際展示場駅に向かう途中には、『花』⁉️


反対側から👌


新木場からは武蔵野線に乗り、西船橋駅にて下車。イベント列車の『華』✨


全車グリーン車です😀


485系の改造車のようですが、面影がありません😵

この週末、展示会に行くために上京します。

最初は新大阪始発の新幹線🚄で上京するつもりでしたが、夕方みどりの窓口にて確認したところ、サンライズエクスプレスの禁煙シングルが、一室空室あるとのことで、予定変更❗️

久しぶりにサンライズエクスプレスに乗ることが出来ました✌️


鉄分補給には、のんびりと時間を過ごすのが大事です😀


但し、この寝台特急は大阪だと、上りのみにしか乗車することは出来ません。下りでは下車出来ないんです😵

在来線の最終列車が終わり、大阪駅ホームは閑散としていますが、11番線だけは賑やかです。




サンライズエクスプレス瀬戸・出雲合わせて14両編成なのにこの日満席とのことです。

乗るのはサンライズエクスプレス瀬戸9号車です❗️


入線してきました👌


サンライズエクスプレス瀬戸、東京行き✨


通路は一人ががやっと歩ける程の幅👌


シャワーカードは売り切れ❗️始発とともに売り切れるので、当然といえば当然です。

自宅でさっぱりしてから乗車するので、問題ないです。

ちょっと車内探索❗️サンライズ出雲車両へ😀


このドアは業務用なので開きませんよ😨


こちらはのびのび座席。指定席扱いですが、まくらぎ方向に横になれます😀


今日の部屋はこちら、シングルルームです。


ちゃんとコンセントもあります❗️


線路方向で横になれ、浴衣と掛け毛布があります。


車両案内図。


途中何度か目覚めましたが、車窓から眺める日の出です。


駅を通過する時はホームが目線に😍


東京駅到着。北陸新幹線E7系が出発待ちしてます。


無事に東京駅に到着。サンライズ瀬戸と出雲は岡山で連結して東京駅まで走りました👌


乗車した車両を記念に📸サハネ285系✨


9号車B寝台車です❗️


ホームの反対側から😳




夜の出発に向けての車内整備ですね。


東京駅にて途中下車して朝食❗️久しぶりの小諸そば💕


駅前開発でビル建て直しの為、移転してました。揚げ物は食べれないので、カレー丼セットにそば大盛りを注文👌


桜が咲いてます🌸


ここから都バスに乗って移動しますよ〜

東横インに3,950円朝食付きで泊まりました。
同じ旅をするのでも、安く宿泊することは重要です✌️

すなば珈琲に行きたいのですが、8時開店とのことで、諦めます😭今日は鳥取駅から出発です。

鳥取駅では、ブルーに塗られた観光列車『あめつち』が待機してます。


8時11分発浜坂行き普通列車に乗ります。

途中、鹿とぶつかったとのことで緊急停車。10分程の遅れで出発しますが、ワンマン運転なので、運転士さんが車両確認をするなど、ご苦労が伺えます。

この列車は浜坂行きなので、ここで降ります。

ここでの滞在時間は1時間30分程あります👌

歩いて観光することにします。


駅前商店街⁉️閑散としてます。


日本海までは片道1キロ程の距離。まだ波が高いです。




岩が動物に見えちゃいました😍


サイが伏せしているような⁉️


浜崎駅へ戻り、足湯に浸かります👍


熱くて、足首から下が赤くなっちゃいました😵

でも、歩くと楽に感じます。足湯、効いてますね👌

浜坂駅には、『鉄子の部屋』という無料展示室があります。


10時から営業開始でしたので、入室出来ました。


昔懐かしのものが沢山あります。




余部鉄橋の歴史を学べます👌


でも、今月末で閉館😭間に合ってよかったです✌️


新聞記事にもなりました。




10時30分発豊岡行き普通列車に乗ります👌


そして、餘部駅にて下車。観光客多し😆


ここは以外と列車が来ます。




線路にバラストですが、歩いても構いません。



かつての線路を残しての遊歩道❗️


鉄橋にかかっていた線路はここで終わり👌


餘部鉄橋を下から見上げます❗️


一部の橋脚は残してあります。








かつての鉄橋の橋桁を支えていた土台✨


かつての鉄橋✨


エレベーターが設置されてます。


エレベーターで上がれば、1分もしないうちに空の駅へ👍






ベンチは鉄橋を支えていた鉄骨⁉️





餘部鉄橋の歩みを勉強出来ました✌️

12時20分豊岡行き普通列車に乗ります。


佐津駅では、特急はまかぜを先に通します。


豊岡駅と和田山駅で乗り換え、播但線に乗り換えます。


一両編成で、寺前行きしかありません。


竹田駅にて5分停車。
足を動かす為に、一旦ホームから外に出ます❗️


真っ直ぐに伸びる線路😍


懐かしい103系💕




寺前駅から姫路駅までは電化されているんですね👌


30分乗り換え時間があったので、外に出ます。売店にて買い物してJAF優待を得ます😍


ゆずジュースのサービスがあります👌

ちなみに千円以上の購入とのことで、3キロの米を買いました😨
リュックに積めて持ち帰る、筋トレですかね⁉️

特急はまかぜが大阪に向けて先に出発しました。


103系❗️総武線(黄色)や山手線(緑色)の車両でしたね。


4両編成の先頭車両はガラガラです。


今日の移動価格は4,840円。青春18切符の一回あたりは2,410円なので、半額で帰って来れました。でも時間は⁉️


乗り鉄といえども、15千歩歩けばヨシ👍でしょう。

青春18切符、残り1回です。次はどこに行くのかな⁉️

連休2日目からは、青春18切符の残り3回分を利用して、乗り鉄に復活です。

最寄り駅の始発列車にて新大阪駅まで移動し、ここから青春18切符スタートになります😭

旅のお供は、JR時刻表2022年度版です。ダイヤ改正により、減便が目立っているので、最新版が必要なんです👌


事前に乗る列車を決め、分かりやすいように、ポストイットを貼っておきます✌️

ローカルの普通列車線は、一本乗り過ごしてしまうと、1〜2時間待ちなんていうのもザラですからね😅

京都駅7時1分発の嵯峨野線に乗るために、早起きしたんです😆


8両編成の先頭車両まで歩いたので、車内はガラガラです✌️


嵯峨野駅では、トロッコ嵐山のDE10が休んでました👍


トンネルに入りま〜す


園部駅に到着し、乗り換えます。


綾部駅でも乗り換え✨


ここから舞鶴線に乗ります。舞鶴線の車両は、113系の2両編成です。
総武線や東海道線で活躍した顔付きです💕

走行しているモーター音も懐かしい😀

西舞鶴駅で降りて散策ですが、雨降ってきちゃいました☂️


ここに来た目的は、タンゴエクスプローラーの現車確認✨

すっかり枯れ果ててしまいました😭

エアクリーナーらしき部品が脱落しちゃってます。




もう復活する日はないのかな⁉️


タンゴエクスプローラー編成は、全部で3編成あるはずですが、ここには2編成のみ。部品取りかな⁉️




ハイデッキ仕様が災いして、バリアフリーに出来ないこともひとうの理由。


そして致命的は、自社路線の福知山〜宮津市〜天橋立間が電化されてしまったことでしょうね。

大阪から天橋立まで、電車が走れますからね。わざわざ架線の下をディーゼル列車が走る必要もありませんし😵

こんな状態で放置するなら、早く廃車にしてあげてほしいです。




福知山駅へ戻り、坦々麺を頂きます。


福知山駅からは、山陰本線に乗ります❗️


ローカル線は景色を見ながら、時間を過ごします。

そしてたまに居眠りも😴

和田山駅では運転停車。播但線(ばんたん)との合流駅でもあります。


城崎温泉行きなので、ここで下車になります❗️


足湯が再開されていましたが、温いんです😆


5分も入らずに出ちゃいました😆


城崎温泉駅までは電化されてますが〜

ここで架線が終わり、電化の最終箇所になります。





餘部駅で降りたいですが、降りたら2時間列車が来ませんので、明日にします😨


浜坂駅では30分運転停車します。


木造の屋根⁉️


一旦、改札から出ます。


足湯がありました✌️


浜坂駅には数度と降りてますが、足湯があることを初めて知りました😅


ここの湯は熱くて、よろしい👍

疲れが取れそうです✨

反対側のホームには、給水タンクが残ってます。




除雪車、今シーズンは活躍することはないでしょうね。




鳥取駅が今日の目的地✌️
すなば珈琲に来たかったのです。


オーダーストップに間に合いました。




注文はタブレットにて👍


ただ多くのメニューが販売終了してました😨


薬膳大山鶏カレーと珈琲のセットで880円也👌


ウインナー珈琲に出来るか確認したところ、＋100円で可能でした。
こちらの方がダンゼンヨシ👍


ちゃんとサイフォンで淹れてくれます。

これで、980円ならばお得かな❓

今日の歩数。乗り鉄にしては、歩きましたね✌️