ヒールアンドトゥが超楽勝へ！

先ずはクスコ アクセルペダル 965766A
ヤフーショッピングで¥3,700-位
を取り付け。

次にヤフオクで¥1,400-のアクセルスペーサー5㎜を取り付け。

それでもまだアクセルペダルがブレーキペダルより低く、ヒールアンドトゥがやりにくい。
なのでブレーキペダルを下げる方向に調整。
赤丸部分のナットを緩め、ギザギザのスプラインをプライヤーで挟んで回してブレーキペダルを7㎜下げました。

そのまま外から見たらブレーキを踏んでないのにブレーキランプが点灯しているはずです。笑
ブレーキペダルを下げたことでテールランプの青色スイッチが離れた状態（点灯状態）になるので調整。
ペダルを少し踏んでテールランプが点くように調整が必要ですが、私は家の防犯カメラの映像をスマホで見てテールランプがついたかどうか車内で確認しながら調整しました。誰かに見てもらいながらやるのも１つの手でしょう。

写真ではわかりにくいですが、アクセルペダルとブレーキペダルがほぼ同じ高さとなり、ブレーキペダルを踏むとアクセルペダルの方が高くなります。
ヒールアンドトゥは超楽勝になりました。
大満足です！^_^