メーカー/モデル名 | 三菱 / GTO TWIN TURBO (1996年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
圧倒的な存在感で、所有している喜びを味わえる点。 特にエクステリアのデザインは素晴らしく、スポーツカーらしさが出ていてカッコイイと思います。 あとはエンジンとマフラーの音も心地いいですね。 そして何よりも低回転域の極太トルクが最高です! |
不満な点 |
細かい部分が故障する点。 エンジンなど肝心な部分は頑丈ですが、走行に支障がない計装関係が故障しやすいです。 あとはシフトフィールが悪く、ギアが上手く入らない事もあります。 |
総評 |
所有前に想像していたよりも遥かに良い車でした。 趣味性がとても高いので万人に勧められる車ではありませんが、好きな人にとっては物凄く魅力のある車だと思います。 とにかく走っていて楽しいと思える車でした! |
走行性能 |
無評価
高速道路の走行性能は非常に高いです。
アクティブエアロ(自分のGTOには非装着)、ECS、4WS、クルーズコントロールなど高速道路を走るための装備が充実しており、極太トルクのおかげで加速も強烈です。 |
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乗り心地 |
無評価
スポーツカーなので乗り心地はあまり良くないですが、車内の静粛性は意外と高いです。
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積載性 |
無評価
トランクはかなり浅いですが、後部座席を倒せばそこそこの荷物は載せられます。
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燃費 |
無評価
下道は6km/Lぐらいで、高速道路では10km/Lぐらい。
全てを平均するとカタログ値通りの8km/Lぐらいになると思います。 |
故障経験 |
ETACSの故障→放置 キーレスエントリーの故障→放置 リアデフォッガーの故障→放置 あとは故障ではありませんが、納車時からクラッチが劣化しており、ずっと重いクラッチに悩まされていました。 |
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