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foremonの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2025年6月21日

テンショナープーリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
テンショナープーリー交換
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特に不具合は無いけど、もう19万㌔以上走ってるし、来週車検だし、夏本番だし…

ちょっと気になったので交換することにしました笑

プーリーは純正（73131FC000）じゃなくて、値段が安い同等品にしました

NSKなら何も問題ないでしょ笑
2
テンショナープーリー交換
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プーリーのナットを緩めて、テンショナーを緩めて、ブラケットのネジ2本外したら摘出出来ます

それぞれマーキングしとけば後が楽
3
テンショナープーリー交換
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摘出完了
4
テンショナープーリー交換
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今回はアジャスターも変えるので、ここまでバラしとく
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テンショナープーリー交換
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ブラケットを軽く掃除して組戻したらOK

ちょっとだけスムーズに回るようになった笑
6
テンショナープーリー交換
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逆の手順で車に付けたら完成！

ベルト鳴きも異音も振れもないから問題なし！
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「@リベレガ さん
自分も文章無しで、1枚ずつナンバー編集しながら写真だけペタペタ貼ってる時だったんで、まだ被害少なかったです！
編集済みの写真だけはアップロードされたまま残ってたんでw
文章書いたのが消えてたら発狂してましたw」
何シテル？   10/19 10:56
foremon（フォレモン）です。 ↓取扱説明書(最後まで読んでネ) BP5のD型に乗っています。 車歴 : BP5-A ⇒ BP5-D みんカラは初代...

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